Ja jums pieder braucošs zāles pļāvējs, zāles pļaušanu var padarīt par vieglu darbu. Tomēr, tā kā iekārta ir salīdzinoši sarežģīta, tā dažkārt var sabojāties un neiedarbināties. Ja tā notiek, jums jāzina, kā noteikt problēmu, lai pļāvēju varētu atkal iedarbināt.
Ja akumulators ir izlādējies, jūsu braucošais zāles pļāvējs neiedarbināsies un jūs nedzirdēsit klikšķi. Bojāti solenoīdi var arī novērst pļāvēja iedarbināšanu, un jums tas būs jānomaina. Pārliecinieties, vai transmisija ir pareizā pozīcijā, jo tas var neļaut zāles pļāvējam iedarbināties.
Šajā rakstā tiks detalizēti aplūkota katra no šīm iespējamām problēmām un parādīts, kā tās novērst. Vairumā gadījumu jums vajadzētu būt iespējai pašam novērst problēmu, pirms zvanāt profesionālim, lai tas ierastos jūsu mājā.
Problēma: izlādējies akumulators
Līdz šim visizplatītākais iemesls, kāpēc braucošs zāles pļāvējs neieslēdzas, ir tas, ka akumulators ir pilnībā izlādējies vai vairs neuztur uzlādi. Ja akumulatoru neesat nomainījis gadiem ilgi, tas var būt sarūsējis līdz tādam līmenim, ka tas nesniegs dzinējam nekādu jaudu. Tāpat, ja atstājāt aizdedzes slēdzi ieslēgtu, tas varēja pilnībā iztukšot akumulatoru. Parasti, ja joprojām ir maksa, jūs dzirdēsit klikšķi.
Risinājums: uzlādējiet vai nomainiet akumulatoru
Par laimi, šis līdzeklis ir salīdzinoši vienkāršs, tāpēc jums vajadzētu būt iespējai to izmantotbraucošs zāles pļāvējsun darbojas īsā laikā. Ja akumulators nav tik vecs, iesakām to uzlādēt, lai redzētu, vai ar to pietiks. Dažos gadījumos iekārta var neuzturēt uzlādi pārāk ilgi, kas nozīmē, ka jums tā ir jāiedarbina katru reizi, kad vēlaties darbināt pļāvēju. Ja tas notiks, jums būs jāaizstāj viss.
Akumulatora uzlāde
Labākais risinājums, lai to izdarītu, ir iegādāties vai nomāt portatīvo akumulatora lādētāju. Jūs varat izmantot savu automašīnu, lai iedarbinātu zāles pļāvēju, taču tas var būt riskanti. Varat uzzināt vairāk par to, kā to izdarītšeit. Lielākajai daļai braucamo zāles pļāvēju akumulatoru ir 12 volti, tāpēc mašīnai vajadzētu viegli atrast lādētāju. Veiciet tālāk norādītās darbības.
| Pirmais solis: paceliet pļāvēja sēdekli, lai piekļūtu akumulatoram | – Lielākā daļa ražotāju novieto akumulatoru zem sēdekļa. Ja tā nav, skatiet īpašnieka rokasgrāmatu.
| Otrais solis: pievienojiet lādētāju | – Sāciet ar sarkanajiem klipiem un pēc tam pievienojiet melnos. Tāpat pārliecinieties, ka lādētājs neizmanto vairāk par 10 ampēriem, pretējā gadījumā jūs sabojāsiet akumulatoru.
| Trešais solis: pievienojiet lādētāju | – Cerams, ka jūsu zāles pļāvējs atrodas salīdzinoši tuvu kontaktligzdai. tomēr izmantojot pagarinātāju ir labi.
| Ceturtais solis: pagaidiet stundu | – Ja lādētājs darbojas ar 10 ampēriem, pilnīgai uzlādei vajadzētu būt apmēram stundai. Mazākam pastiprinātājam būs nepieciešams vairāk laika.
| Piektais solis: atvienojiet lādētāju | – Dariet to otrās darbības apgrieztā secībā.
| Sestais solis: nomainiet sēdekli un pārbaudiet pļāvēju | – Ja iekārta joprojām neieslēdzas, iespējams, ka akumulators neuztur uzlādi, tāpēc tas būs jānomaina. Akumulatora nomaiņa
Nomainot zāles pļāvēja akumulatoru, jums ir jāpārliecinās, vai tas ir saderīgs ar jūsu konkrēto marku un modeli. Pretējā gadījumā iekārta nederēs. Veiciet šīs darbības, lai nomainītu akumulatoru.
| Pirmais solis: paceliet pļāvēja sēdekli | - Atkal pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu, ja akumulatora nav.
| Otrais solis: atvienojiet negatīvo spaili (melns) | – Vienmēr vispirms vēlaties sākt ar negatīvo spaili, lai, strādājot pie pozitīvā, nejauši nepabeigtu ķēdi. Lai to izdarītu, jums vajadzētu būt tikai uzgriežņu atslēgai.
| Trešais solis: atvienojiet pozitīvo spaili (sarkans) | – Noņemot skrūvi, mēģiniet nepieskarties metāla detaļām.
| Ceturtais solis: noņemiet šķērsstieni | – Daudziem zāles pļāvējiem ir stienis, kas notur akumulatoru vietā. Parasti šie mehānismi ir piestiprināti ar āķi, tāpēc jums nav nepieciešami nekādi papildu instrumenti.
| Piektais solis: izņemiet akumulatoru | – Meklējiet, vai plāksnes apakšā nav korozijas vai skābes. Ja ir nogulsnes, pirms jaunā akumulatora ievietošanas noteikti notīriet to ar etiķi. Mēs arī iesakām valkāt cimdus, lai aizsargātu rokas.
| Sestais solis: uzstādiet jaunu akumulatoru | – Ievietojiet to maciņā un nomainiet šķērsstieni (ja tāds ir)
| Septītais solis: atkārtoti pievienojiet pozitīvo un negatīvo spaili | – Noteikti dariet to otrā un trešā soļa otrādi. Tomēr, nomainot skrūves, mēģiniet nepieskarties metālam.
| Astotais solis: nolaidiet sēdekli un pārbaudiet pļāvēju | – Kad jaunais akumulators ir pievienots, zāles pļāvējs nekavējoties jāiedarbina. Ja tā nav, pārejiet pie nākamajiem risinājumiem šajā rakstā. Problēma: nepareiza palaišanas procedūra
Mūsdienīgajiem zāles pļāvējiem ir uzstādīti vairāki sensori, lai novērstu mašīnas iedarbināšanu nedrošā stāvoklī. Tā kā to ir tik daudz, vienu no tiem var viegli aizmirst, iedarbinot mašīnu. Atšķirībā no jūsu automašīnas, pagriežot aizdedzi, jums ir jādara vairāk nekā tikai jānospiež bremžu pedālis. Ja problēma nav akumulators, visticamāk, palaišanas procedūrā esat izlaidis kādu darbību.
Risinājums: vēlreiz pārbaudiet sākuma procedūru
Lai gan dažas pļaujmašīnas ir unikālas, šīs ir galvenās darbības, kas jāievēro, mēģinot iedarbināt mašīnu.
| Sēdies Sēdeklī | – Svara sensors nodrošina, ka vadītājs apsēžas, pirms pļāvējs var ieslēgties.
| Asmens ir izslēgts | – Ja asmeņu poga ir ieslēgtā pozīcijā, dzinējs neieslēgsies.
| Transmisija atrodas parkā | – Dažreiz jūs, iespējams, nejauši esat pārvietojis rokturi.
| Bremžu pedālis ir nospiests | – Neaizmirstiet šo svarīgo soli.
| Pārsegs nav atvērts vai atvērts | – Dažām pļaujmašīnām, ja pārsegs ir atvērts vai atsprādzēts, sensors neļaus dzinējam iedarbināties. Pārbaudiet pārsegu, lai pārliecinātos, ka tas ir pilnībā aizvērts. Vēl viena iespējamā problēma varētu būt pļaušanas bloka nolaišanās. Ja visu pārējo esat izdarījis pareizi un pļāvējs joprojām neieslēdzas, mēģiniet pacelt klāja augstumu. Ja tas joprojām nedarbojas, visticamāk, problēma ir solenoīdā vai aizdedzes sistēmā.
Problēma: bojāts solenoīds
Tāpat kā jūsu automašīna, arī braucošs zāles pļāvējs izmanto gan a startera solenoīds un akumulatoru dzinēja iedarbināšanai. Ja dzirdat klikšķošu troksni, solenoīds darbojas, taču tas nesaņem pietiekami daudz enerģijas no akumulatora. Ja nav noklikšķināšanas un problēma nav saistīta ar akumulatoru, iespējams, solenoīds ir miris. Tādā gadījumā jums tas būs jāaizstāj.
Risinājums: nomainiet solenoīdu
Šis darbs ir salīdzinoši viegli paveicams, un jums būs nepieciešams tikai kontaktligzdas atslēgu komplekts un cimdu pāris. Tālāk ir norādītas darbības, kā zāles pļāvējam ievietot jaunu solenoīdu.
| Pirmais solis: paceliet sēdekli un piekļūstiet akumulatoram |
| Otrais solis: atvienojiet akumulatora spailes | – Atcerieties, sāciet ar negatīvo spaili (melnā) un pēc tam pārejiet uz pozitīvo.
| Trešais solis: izņemiet akumulatoru | – To darot, pārbaudiet, vai akumulatora kastes apakšā nav korozijas vai noplūdes. Ja nepieciešams, notīriet to.
| Ceturtais solis: atvienojiet sēdekļa slēdža vadu instalāciju | - Dažiem modeļiem tas nav pieejams, tāpēc varat izlaist šo darbību, ja tā ir.
| Piektais solis: izņemiet akumulatora kastīti | – Parasti abās pusēs ir klipši, kas tur to vietā.
| Sestais solis: pierakstiet vadus, kas savienoti ar solenoīdu | - Mēs iesakām nofotografēt, lai neaizmirstu.
| Septītais solis: atvienojiet vadus no solenoīda | - Tā kā jums vairs nav jāuztraucas par ķēdes pabeigšanu, varat noņemt spailes jebkurā secībā. Ir divi vadu komplekti, kas ir jāatvieno, tāpēc ir noderīgi iegūt fotoattēlu atsauci vēlākai lietošanai.
| Astotais solis: noņemiet montāžas skrūvi | – Tas parasti ir piestiprināts solenoīda priekšpusē.
| Devītā darbība: noņemiet veco solenoīdu | – Bieži vien ir cilne, kas jums būs jāizvelk, lai atbrīvotu ierīci. Noņemiet stiprinājuma cilni no vecā solenoīda.
| Desmitais solis: novietojiet jauno solenoīdu | – Uzlieciet montāžas mēlīti jaunajai iekārtai un piestipriniet to ar skrūvi.
| Vienpadsmitais solis: atkārtoti pievienojiet vadus | – Izmantojiet savu fotoattēlu, lai pārliecinātos, ka tie ir pareizi savienoti.
| Divpadsmitais solis: nomainiet akumulatora kasti | – Izmantojiet izciļņus, lai noturētu to vietā, un atkārtoti ievietojiet vadu instalāciju.
| Trīspadsmitais solis: nomainiet akumulatoru un atkārtoti pievienojiet spailes | – Atcerieties to darīt pretējā secībā, sākot ar pozitīvo spaili (sarkanā krāsā).
| Četrpadsmitais solis: nolaidiet sēdekli un pārbaudiet pļāvēju | – Mašīnai nekavējoties jāieslēdzas. Saistītie jautājumi
Ko darīt, ja es dzirdu klikšķi?
Gandrīz visos gadījumos tas nozīmē, ka akumulators ir izlādējies. Uzlādējiet to, un pļāvējs jāsāk darboties bez turpmākiem pārtraukumiem.
Ko darīt, ja pļāvējs iedarbināsies un pēc tam nekavējoties nomirst?
Tādā gadījumā var būt vairākas problēmas, sākot no netīra karburatora līdz bojātai aizdedzes svecei. Jums nāksiespārbaudītšos komponentus, lai redzētu, vai tie rada problēmu.
