Kad cilvēki domā par autostāvvietām, galvenais materiāls vienmēr ir asfalts. Bet dažreiz asfalts nav tas, ko vēlaties. Ielietajam betonam ir skaists izskats, ko vēlas vairāk cilvēku nekā jebkad agrāk. Tāpēc cilvēki vairāk pieprasa betona stāvvietas, un dizaina žurnāli ar tām lepojas. Vai jūs interesē, cik maksā šī autostāvvietu tendence?
Vidējās izmaksas par betona autostāvvietas ierīkošanu ir 5,50 USD par kvadrātpēdu, un vidējā betona autostāvvieta maksā 9500 USD. Tas maksā 3,50 USD par kvadrātpēdu par betonu ar rokām un 2,70 USD par kvadrātpēdu par iepriekš ielietām plātnēm. Jūs varat tērēt 80% no kopējām uzstādīšanas izmaksām, lai regulāri uzturētu savu betona autostāvvietu.
Ja esat apsvēris domu par jaunas autostāvvietas iegādi savai mājai vai komerciālai ēkai, ir ieteicams izdomāt, cik maksās šis augstākās klases autostāvvietas stils. Nekrīti panikā, mums jūs esat.
Kā tiek aprēķināta betona autostāvvietas uzstādīšana?
Lielisks jautājums! Uz to ir divas atbildes: kvadrātveida kadri un izmantotā metode. Kvadrātmetru aspekts ir viegli saskatāms, bet izmantotā metode nav problēma. Šī raksta labad mēs iedziļināsimies katrā, lai pārliecinātos, ka viss ir aptverts.
Kvadrātveida kadri
Līdz brīdim iemeslam, kāpēc kvadrātveida kadri bija svarīgi, vajadzētu būt acīmredzamam. Jo lielāku platību aizņems jūsu autostāvvieta, jo vairāk materiālu un darbaspēka būs nepieciešams, lai tas notiktu. Tāpēc lielākā daļa uzņēmumu sniegs jums aprēķinu par kvadrātpēdu. Dažkārt uzņēmumi to atvieglo un piedāvā tāmi, pamatojoties uz vienas autostāvvietas izmaksām.
Izmantotā metode
Ir divi galvenie veidi, kā cilvēki veido betona autostāvvietu: to ielej un virsū uzliek iepriekš ielietas plāksnes. Tas rada milzīgu plaisu attiecībā uz jūsu autostāvvietas cenu zīmes materiālu daļu. Atšķirība ir šāda:
Cik vajadzētu maksāt betona autostāvvietai?
Tas viss ir atkarīgs no tā, cik liela ir partija. Mazas autostāvvietas ar aptuveni sešām vietām maksās no 5000 līdz 14 000 USD. Tikmēr lielākas komerciāla līmeņa autostāvvietas vairumā gadījumu maksās vairāk nekā USD 150 000. Jūs vienmēr varat lūgt tāmi.
Kādas ir uzturēšanas izmaksas, kas saistītas ar betona autostāvvietu?
Viens no iemesliem, kāpēc betons tiek uzskatīts par augstākās klases materiālu stāvvietām un ietvēm, ir uzturēšanas izmaksas. Konkrētāk, šāda veida autostāvvietām ir daudz zemākas uzturēšanas izmaksas nekā asfalta stāvvietām. Faktiski tas ir viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc betona laukumi kļūst populārāki pār asfaltu.
Nākamo 20 gadu laikā asfalta uzturēšana izmaksās aptuveni 80 procentus no sākotnējās uzstādīšanas cenas. Tas ir aptuveni divas reizes vairāk, nekā varētu izmaksāt betona uzturēšana tajā pašā gadu garumā. Tas padara betonu par lētāku materiālu, ja skatāties uz ilgtermiņa cenu zīmi.
Kas var ietekmēt betona autostāvvietas cenu?
Ja esat pastāvīgs lasītājs, tad jau zināt, ka ir DAUDZ dažādu faktoru, kas var padarīt jūsu projektu lētāku vai dārgāku. Tā ir taisnība par visu, ieskaitot betona autostāvvietas. Tālāk minētie faktori ir daži no lielākajiem iemesliem, kāpēc jūs varētu redzēt augstāku cenu.
Kas jums jāzina par ADA prasībām?
Ja jūsu autostāvvieta tiks izmantota komerciālai ēkai, iespējams, ka jums būs jāpanāk, lai tā būtu atbilstoša ADA. ADA pieprasa, lai autostāvvietās būtu vismaz viena īpaši liela vieta, lai izmitinātu cilvēkus ar invaliditāti. Laukuma slīpums nekad nedrīkst būt augstāks par 1:48, un tam jābūt arī vismaz 96 collas platam.
Autobusu pieejamība ir obligāta, un, ja vēlaties pārliecināties, ka viss ir pilnībā atbilstošs, invalīdu stāvvietas zona ir jāmarķē gan ar zīmi, gan krāsu. Ja vēlaties pievienot rampu, tās slīpums nedrīkst būt stāvāks par 1:12. Acīmredzot tas nozīmē, ka lielākajai daļai partiju, kas ir paredzētas atbilstībai, ir nepieciešama liela plānošana un zināšanas.
Tirdzniecības vietu īpašniekiem, kuri vēlas ADA saderīgas autostāvvietas, vislabāk ir nolīgt uzņēmumus, kuriem ir profesionāla autostāvvietu uzstādīšanas pieredze. Tas ir labākais veids, kā nodrošināt pilnīgu atbilstību.
Cik ilgi kalpo betona autostāvvietas?
Betona autostāvvietas ir augstas cenas vērtas vairāku iemeslu dēļ, nevis tikai zemu uzturēšanas izmaksu dēļ. Patiesība ir tāda, ka betons joprojām ir viens no izturīgākajiem autostāvvietu materiāliem tirgū. Betons kalpo daudz ilgāk nekā parasta autostāvvieta, kas izgatavota no asfalta vai dažos gadījumos pat grants.
Ja jums ir betona autostāvvieta, jūs varat sagaidīt, ka tā kalpos vidēji no 30 līdz 40 gadiem. Ja dzīvojat apgabalā, kur bedres veidojas reti, iespējams, ka betons ir pazudis pat 50 gadus. Citiem vārdiem sakot, ja vēlaties gūt maksimālu labumu no saviem dolāriem un vēlaties nodrošināt, ka jums tikai vienreiz ir jāierīko autostāvvieta, betons ir pareizais ceļš.
Kuram ir lielāka plaisu iespējamība, asfaltam vai betonam?
Viena lieta, kas cilvēkiem ir jāzina, izvēloties seguma materiālu, ir plaisāšanas problēma. Ticiet vai nē, bet betons ir vairāk pakļauts plaisāšanai nekā asfaltam. Tā ir taisnība, neskatoties uz to, ka lielākā daļa asfalta segumu kalpo tikai 15 līdz 20 gadus. Asfalts ir elastīgāks nekā betons, kas samazina tā plaisāšanas iespējamību.
To sakot, neļaujiet betona plaisāšanas tieksmei jūs atbaidīt. Patiesība ir tāda, ka biezāks betons to var novērst. Pat ja jūsu bruģis *ir* plaisas, jums nav jākrīt panikā. Betona remonts ir diezgan vienkāršs. Tas burtiski aizņem tikai dažu plaisu aizpildīšanu.
Saistītie jautājumi
Cik ilgi jāgaida pirms autostāvvietas seguma atjaunošanas?
Autostāvvietas seguma atjaunošana galvenokārt ir uz asfalta pamata. Ja jums ir asfaltēta autostāvvieta, jums jāgaida vismaz seši mēneši, pirms varat to noslēgt. Tas ļauj asfaltam pilnībā nogulsnēties tā rievās. Kad asfalts ir noblīvēts, ik pēc diviem līdz četriem gadiem jāmēģina atjaunot tā segumu.
Ja dzīvojat apgabalā, kurā ir stiprs sniegs vai lietus, jums var būt nepieciešams atjaunot asfalta segumu vēl biežāk.
Cik daudz seguma materiāla jums ir nepieciešams?
Dzīvojamo māju stāvvietām nav jābūt pārāk biezām. Lielāko daļu laika 2,5 līdz 3 collas ir vairāk nekā pietiekami, lai nodrošinātu tipiskām automašīnām nepieciešamo izturību. Tomēr, ja jums ir komerciāla autostāvvieta, jums ir jāsagatavojas smagākiem transportlīdzekļiem, piemēram, liela mēroga kravas automašīnām. Tas nozīmē, ka jums var būt nepieciešams vismaz 4 collu betona vai asfalta seguma biezums, lai amortizētu lielākus transportlīdzekļus.
Kāds ir lētākais materiāls, ko varat izmantot piebraucamajam ceļam?
Ja vēlaties izveidot piebraucamo ceļu ar nelielu budžetu, labākais risinājums ir grants. Mazie grants piebraucamie ceļi ir daudz lētāki nekā asfalts vai betons. Vienīgā problēma, kas var rasties, ir fakts, ka materiāls var kaitēt riepām, it īpaši, ja izmantotā grants pēc izmēra ir tuvāk akmeņiem.
Ja jums ir antīkas automašīnas vai motocikli, neiesakām izmantot grants piebraucamos ceļus. Tas var kļūt diezgan netīrs, ātrāk, nekā jūs domājat.
