Kādi ir asfalta piebraucamā ceļa blīvēšanas plusi un mīnusi?

Kādi ir asfalta piebraucamā ceļa blīvēšanas plusi un mīnusi?

Meklējot veidus, kā aizsargāt savu māju, ir jāpadomā par daudzām dažādām lietām. Jūsu piebraucamais ceļš tiek izmantots katru dienu, taču tas netiek bieži ņemts vērā attiecībā uz aizsardzību. Pārklājot asfaltēto piebraucamo ceļu ar blīvējuma pārklājumu, jūs varat palīdzēt uzturēt to labā stāvoklī.

Asfalta blīvēšanas priekšrocības ir tādas, ka ar to var atjaunot izbalējušu asfaltu, novērst bedrītes un aizsargāt pret transportlīdzekļa bojājumiem. Asfalta blīvēšana padarīs piebraucamo ceļu karstāku, tas ir dārgi, un to var izdarīt tikai siltā laikā, ir daži no mīnusiem. Asfalts ir atkārtoti jānoblīvē ik pēc 1-2 gadiem, ja to sākotnēji noblīvējat.

Šajā rakstā mēs apskatīsim asfalta piebraucamā ceļa blīvēšanas plusus un mīnusus. Apsverot visus leņķus, varat izlemt, vai tas jums ir piemērots.

Asfalta piebraucamā ceļa blīvēšanas priekšrocības

Jūsu asfaltētais piebraucamais ceļš, bez šaubām, ir ieguldījums. Jūs vēlaties aizsargāt gan bruģi, gan savu grūti nopelnīto naudu. Neviens nevēlas, lai plaisāšana, bedres vai citi vides apstākļi noārdītu viņu piebraucamā ceļa strukturālo integritāti.

Faktiski asfalta blīvējuma pārklājums ir pareizā pieeja jebkuram asfaltētam piebraucamajam ceļam, kuru vēlaties aizsargāt. Šeit ir tikai dažas no asfalta piebraucamā ceļa blīvēšanas priekšrocībām:

1. Tas var atjaunot izbalējušu asfaltu

Viena no galvenajām asfalta piebraucamā ceļa blīvēšanas priekšrocībām ir tā atjaunojošā spīduma atjaunošana. Blīvējuma pārklājums noslēdz asfaltu tumši melnā krāsā. Šis var palielināt ierobežojošo pievilcību un piešķiriet savam piebraucamajam ceļam jaunāku izskatu.

Pēc daudziem gadiem asfaltam ir tendence izbalēt. Pat ja sākotnēji tas ir tumši melns, saule galu galā izņems pigmentu. Tas rada pelēkuma efektu, kas ar pietiekamu laiku var gandrīz kļūt balts.

Sealcoating sastāv no eļļām, kas caur porām un jebkādām plaisām iekļūst asfaltā. Šīs eļļas var palīdzēt atjaunot sākotnējās asfalta apdares dziļo spīdumu. Tie arī palīdzēs aizsargāt to no elementiem, gadiem ejot, novēršot lielāku izbalēšanu.

2. Novērš bedrītes

Sealcoating nav tikai, lai atjaunotu jūsu piebraucamā ceļa sākotnējo izskatu. Tas ir izgatavots arī, lai aizsargātu asfaltu un nodrošinātu, ka tas nekļūst trausls. Kad asfalts izžūst, tas var kļūt salaužams kas noved pie plaisām.

Saistviela blīvējuma pārklājumā ir paredzēta, lai vispirms novērstu šo trauslumu. Šī saistviela, kad tā tiks uzklāta, nonāks līdz asfalta pamatnei. Apvienojumā ar eļļām tas saglabās piebraucamo ceļu kopā karstā laikā.

Blīvējuma pārklājums novērš oksidēšanos asfaltā elementu iedarbības dēļ. Šī iemesla dēļ jums ir daudz mazāka iespēja izveidot plaisas.

Ja plaisas netiek apstrādātas, tās galu galā var kļūt par bedrēm, kuras ir daudz dārgākas un grūtāk novērst.

3. Atkārtoti noslēdz sevi

Blīvējuma pārklājumā esošo savienojumu dēļ tas ir paredzēts nelielai pašapkopei. Tas tiek panākts, atkārtoti noblīvējot katru reizi, kad tas uzsilst. Saules ietekmē hermētiķis izkusīs un aizpildīs visas mikroskopiskās plaisas.

Tas ir galvenais ieguvums no asfaltētā piebraucamā ceļa noblīvēšanas. Nenoblīvēts asfalts kļūs vājāks, jo vairāk tas tiks pakļauts saulei. Ja jūs piesakāties labu hermētiķis jūsu piebraucamajam ceļam , saule palīdzēs to nostiprināt un mazināt nevēlamās sekas.

Šis pārblīvējums arī pasargās piebraucamo ceļu no eļļām, grants un visa cita, ko uz tā var uznest automašīnas. Noplūdes sāls un benzīns palīdzēs aizpildīt plaisas, nevis tās radīt.

4. Aizsardzība pret ūdens bojājumiem un elementiem

Ticiet vai nē, ūdens var būt galvenais asfalta piebraucamo ceļu bojājumu avots. Turklāt ūdens var iesūkties nelielās virsmas plaisās, sasalt aukstā temperatūrā un radīt lielākas plaisas.

Tomēr ūdens nav vienīgais hermētiķis aizsargā jūsu piebraucamo ceļu no. Asfalta piebraucamā ceļa noblīvēšana arī padarīs to izturīgu pret ārkārtēju karstumu un gāzes, eļļas, dīzeļdegvielas, sāls un dažādu ķīmisko vielu iekļūšanu, kas var radīt plašus bojājumus.

5. Mazāks transportlīdzekļa nodilums

Jūs palīdzat aizsargāt ne tikai savu piebraucamo ceļu, to aizzīmogojot. Jūs varat arī novērst nopietnas automašīnas problēmas, pārliecinoties, ka asfalts ir labi kopts. Bez blīvējuma pārklājuma jūsu piebraucamais ceļš var izraisīt dažas nopietnas automašīnas problēmas.

Jūs braucat pa savu piebraucamo ceļu vairāk nekā jebkuru citu segumu, un jūsu automašīnai ir jāspēj pa to viegli ripot. Automašīnām patīk gludas, līdzenas virsmas. Ja jūsu piebraucamais ceļš tiek atstāts neaizzīmogots, tajā var veidoties plaisas, dubļi un bedres.

Bedrītes var veicināt riepu nodilumu un pat izpūstas. Katru reizi, kad braucat pāri bedrei, jūs pārmērīgi noslogojat savu šasiju un balstiekārtu. Visas šīs lietas galu galā var izraisīt jūsu transportlīdzekļa ilgtermiņa bojājumus.

Asfalta piebraucamā ceļa aizzīmogošanas trūkumi

Lai gan trūkumi ir blāvi salīdzinājumā ar ieguvumiem, pareizai analīzei tie ir pieminēšanas vērti. Šeit ir daži mīnusi, kas saistīti ar asfalta piebraucamā ceļa aizzīmogošanu:

1. Piebraucamais ceļš kļūs karstāks

Viena lieta, kas jāpatur prātā, aizzīmogojot piebraucamo ceļu, ir tā, ka tas mainīs krāsu. Tas var kļūt no gaišāk pelēkas vai pat baltas līdz dziļi, gludi melnai. Šī iemesla dēļ tas var vadīt siltumu daudz vairāk nekā iepriekš.

Sauli piesaista tumšas krāsas. Dziļi melnie toņi absorbē siltumu un notur to daudz ilgāk nekā baltie vai pelēkie. Šī iemesla dēļ jūsu piebraucamais ceļš var absorbēt nedaudz vairāk siltuma. Tas veicinās daudz karstāku piebraucamo ceļu.

Atkarībā no jūsu mājas izkārtojuma, iespējams, vēlēsities būt ļoti uzmanīgam attiecībā uz to, cik karsts jūsu piebraucamais ceļš kļūst. Ja jums priekšā ir daudz logu, tie var ielaist lielu daļu uzkrātā siltuma no blīvējuma pārklājuma. Jūs būsiet pārsteigts, cik daudz siltuma var pārnest tikai no tumšākas krāsas.

2. To nevar uzstādīt visu gadu

Viens no galvenajiem apsvērumiem, kas jums jāņem vērā, lemjot, vai aizzīmogot savu piebraucamo ceļu, ir laika apstākļi. Jāņem vērā, ka blīvējuma pārklājumu nevar uzklāt aukstā laikā. Tādēļ tas prasīs rūpīgu plānošanu.

Sealcoating satur savienojumus, kuru sacietēšanai nepieciešams siltums. Ja jūs to uzklājat aukstā laikā, tas pareizi nesaķersies ar asfaltu. Tas padarīs to vēl trauslāku nekā iepriekš, un, iespējams, būs jāmaina viss piebraucamais ceļš.

Ir hermētiķi visiem laikapstākļiem, kurus var lietot visu gadu. Tomēr tie ir daudz dārgāki nekā vairums citu blīvējuma pārklājumu. Diemžēl tas lielākajai daļai cilvēku padara tos par dārgiem.

3. Sākotnējās izmaksas ir augstas

Ir svarīgi ņemt vērā faktu, ka asfalta piebraucamā ceļa blīvētājs nav īpaši lēts. Lai noblīvētu asfalta piebraucamo ceļu, jums ir jāapmaksā sākotnējās blīvētāja izmaksas, kā arī visi materiāli, kas nepieciešami tā veiksmīgai uzklāšanai.

Tomēr jūs varat cerēt, ka ilgtermiņā ietaupīsiet naudu, ja jums ir piebraucamais ceļš, kas ir izturīgs pret bojājumiem un neprasa dārgu remontu.

4. Jāuztur blīvējuma pārklājums

Blīvējuma pārklājums nav nekas tāds, ko var uzklāt un pēc tam aizmirst par to visu atlikušo mājas dzīvi. Gadu gaitā tas būs jāpiemēro vairākas reizes. Bez šiem atkārtotas uzklāšanas hermētiķis kļūs sveķains un pakļauts drupināšanai.

Lai blīvējuma pārklājums sniegtu vislielāko aizsardzību, tas ir jāuzklāj slāņos. Šos slāņus nevar veidot pārāk tuvu viens otram, pretējā gadījumā tie kļūs pārāk biezi un veidosies plaisas. Lai no tā izvairītos, slānis jāuzklāj reizi 1-2 gados.

Šī slāņošanas procesa dēļ blīvējuma pārklājums var būt diezgan dārgs. Jums būs jāizlemj, cik jums ir vērts, lai nebūtu jāmaina piebraucamais ceļš.

Izsverot šīs izmaksas, jūs varat noskaidrot, vai asfalta hermētiķis jums ir piemērots.

Saistītie jautājumi

Kā sagatavot piebraucamo ceļu blīvēšanai?

Ar lielu stumšanas slotu noslaukiet visus gružus, kas varētu būt sakrājušies uz piebraucamā ceļa. Tas nodrošinās, ka visi netīrumi, kas iesaiņoti plaisās, tiks atbrīvoti. Ja iespējams, nomājiet augstspiediena mazgātāju, lai izskalotu visu.

Cik bieži asfaltētais piebraucamais ceļš ir jānoblīvē?

Parasti asfalta piebraucamie ceļi ir jānoblīvē ik pēc viena līdz trīs gadiem, lai pasargātu no bojājumiem un saglabātu to izskatu. Precīzāk, ja ir redzamas asfalta veidojošo mazo akmeņu krāsas, ir pienācis laiks no jauna noblīvēt.

Cik ilgi jums vajadzētu palikt ārpus tikko noslēgta piebraucamā ceļa?

Jums vajadzētu izvairīties no tikko noslēgta piebraucamā ceļa 24–48 stundas. Ir ļoti svarīgi, lai jūsu piebraucamais ceļš pareizi izžūtu, pirms tam tiek uzlikts kāds svars. Ja tas netiks izdarīts, tas var būt nepieciešams atkārtoti aizzīmogot.

Pēdējās domas

Lai gan noslēgtam asfaltētam ceļam ir trūkumi, tā aizsardzība ir pietiekama, lai tas būtu tā vērts. Jūsu piebraucamā ceļa un transportlīdzekļu nodiluma samazināšanās nozīmē, ka tas galu galā atmaksāsies.

Pietiekami rūpīgi plānojot, to var paveikt efektīvi un lēti.

Aizzīmogots piebraucamais ceļš var būt ieguldījums, kas atmaksājas profilaksē. Jo aizsargātāka būs jūsu mājas ārpuse, jo laimīgāka būs tā iekšpuse. Piebraucamā ceļa noblīvēšana var aizsargāt jūsu māju un automašīnas daudzus gadus uz priekšu.

Saistītā rokasgrāmata