Krāsns ieslēdzas un izslēdzas pēc dažām minūtēm? (Labojiet to tūlīt!)

Krāsns ieslēdzas un izslēdzas pēc dažām minūtēm? (Labojiet to tūlīt!)

Laiks ārā ir drausmīgs, taču jūsu krāsns uguns nejūtas tik apburošs. Ja jūsu krāsns netiks iedegta, mēģinājums tikt galā ar ziemas laikapstākļiem var kļūt par nopietnu problēmu. Krāsnis, kas nepaliek iedegtas, ir kas vairāk nekā tikai mājdzīvnieku kaislība. Šī ir nopietna problēma, kas var kaitēt jūsu labklājībai. Tātad, kāds ir darījums ar šo problēmu?

Ir vairāki iemesli, kāpēc jūsu krāsns pēc ieslēgšanas var palikt iedegta. Visbiežāk sastopamie iemesli ir:



    Slikti pilotu sensori Zema gaisa plūsma/slikti filtri Slikts spiediena slēdzis Bojāta aizdedzes dēlis Bojāts vilces induktora motors Pārkaršana

Ja uztraucaties par savas krāsns spēju darboties, ir svarīgi pēc iespējas ātrāk tikt galā ar to. Par laimi, lielāko daļu labojumu ir diezgan viegli diagnosticēt. Šī rokasgrāmata sniegs jums labu priekšstatu par to, ko sagaidīt.

Problēmu novēršana krāsnī, kas izslēdzas pēc dažām minūtēm

Krāsns, kas, šķiet, nevēlas palikt ieslēgta, ir nopietns un pamatots iemesls bažām. Ja esat mākslinieks, kuram ir nelielas zināšanas par krāsnīm, iespējams, varēsit to atrisināt pats atkarībā no problēmas. Mēs to sadalījām pēc iemesla, lai jūs varētu labāk uztvert nepieciešamo labojumu.

Slikti pilotu sensori

Slikts pilota sensors, kas pazīstams arī kā liesmas sensors, ir visizplatītākais vaininieks krāsnī, kas nepaliek iedegta. Šis ir garš, sudraba metāla stienis, kas atrodas tieši pie degļiem un bieži tiek turēts vietā ar metāla sienu.

    Lai to pārbaudītu, noņemiet liesmas sensoru no korpusa un apskatiet to.Jūsu liesmas sensoram nedrīkst būt nekādas plaisas porcelānā, un tam nevajadzētu mainīt krāsu. Ja pamanāt plaisas vai lūzumus, sensors ir jānomaina. Ja tas ir netīrs, noslaukiet to ar abrazīvu suku un ievietojiet atpakaļ krāsnī.Kvēpi var traucēt sensora lasīšanas spēju, tāpēc šis labojums darbojas. Ja dzirdat a klikšķināšanas troksnis, mēģinot to ieslēgt , tā varētu būt arī vadības gaismas problēma.Kādu iemeslu dēļ tie mēdz iet roku rokā.

Zema gaisa plūsma

Gaisa plūsma ir viens no citiem galvenajiem izraisītājiem, un tas vairāk nekā jebkas cits ir saistīts ar jūsu krāsns filtriem. Aizsērējis, netīrs filtrs aizturēs karstu gaisu ventilācijas atverēs. Tas pakļauj jūsu sistēmu pārkaršanas riskam, kas iedarbina jūsu krāsns drošības līdzekļus. Lai novērstu ugunsgrēku, krāsns tiks izslēgta.

Vienkāršākais veids, kā to novērst, ir izslēgt gaisa filtrus. Vairumā gadījumu ar to pietiks, lai atrisinātu problēmu. Ja tas nedarbojas, apskatiet savu ārējo ventilāciju. Ja to bloķē lapas, ligzdas vai citas lietas, tas var izraisīt arī to. Kad veidojas slikta ventilācija, jūs varat pamanīt, ka jūsu krāsns pūš tikai siltu gaisu, nevis karstu .

Slikts spiediena slēdzis

Jūsu spiediena slēdzis atrodas krāsnī un nolasa, vai gaisa plūsma darbojas vai ne. Ja tas konstatē, ka ir problēmas ar ventilāciju, tas izslēgsies, kas savukārt norāda, ka nav droši turpināt degvielas sūtīšanu uz krāsns apgaismojumu. Ja jūsu spiediena slēdzis ir slikts, krāsns izslēgsies dažu minūšu laikā, jo slēdzis netiks aizvērts.

Parasti varat pārbaudīt, vai slēdzis darbojas, izmantojot multimetru. Ja neredzat atsauksmes, jums ir jānomaina spiediena slēdzis.

Slikts vilces induktora motors

Šī ir izplatīta problēma, kas mēdz būt saistīta ar sliktu spiediena slēdzi. Vilces induktora motors izskatās kā turbo dzinējs, ko var atrast krāsns iekšpusē. Kā norāda nosaukums, šis motors nodrošina ventilāciju jūsu krāsnī, nodrošinot tai pietiekami daudz gaisa, lai pienācīgi apsildītu jūsu māju.

Ja jūsu spiediena slēdzis neizdevās, iespējams, ka jums var būt arī slikta vilces induktora motors. Tas ienes gaisu aizdedzē, kas uztur jūsu liesmu. Pirms domājat, ka motors ir slikts, nomainiet slēdzi un pārbaudiet, vai motoram nav aizsērējuši motora atveres tuvumā. Dažreiz putekļi vai citi materiāli var traucēt, samazinot tā efektivitāti.

Bojāta aizdedzes dēlis

Izmantojot tiešās aizdedzes krāsni, jūsu krāsns kontrollampiņu, gāzes padevi un gaismas stiprumu kontrolē datorizēts aizdedzes panelis. Diemžēl šis ir viens labojums, kuru nevarēsit diezgan viegli diagnosticēt. Lai gan multimetrs var palīdzēt, jums, iespējams, būs jāsazinās ar profesionālu remontētāju.

Bojātu aizdedzes dēli nevar salabot ar tipiskiem līdzekļiem. Jums tas būs jāaizstāj.

Slikts gāzes spiediens

Lai jūsu krāsns paliktu iedegta, tai ir jābūt noteiktam gāzes spiediena līmenim, lai tā darbotos burvīgi. Pārbaudiet gāzes vārsta spiedienu, izmantojot manometru. Ja iegūtais spiediena rādījums neatbilst tam, kādam jābūt jūsu modeļa spiedienam (šeit skatiet īpašnieka rokasgrāmatu!), tad jums ir spiediena problēma.

Jūs varētu palielināt spiedienu, pielāgojot gāzes spiediena vārstu. Tomēr parasti labāk ir piezvanīt HVAC tehniķim.

Pārkaršana

Atcerieties, kad minējām, ka lielākajai daļai krāšņu ir funkcija, kas neļauj tām pārkarst? Lai gan tas ir ārkārtīgi reti, ir brīži, kad detaļas, kurām ir maz sakara ar pilotu, varēja sabojāties un izraisīt apstākļus, kas padara jūsu krāsni pārkarst.

Šajā situācijā jums faktiski ir krāsns, kas darbojas nevainojami — vismaz drošības pasākumu dēļ. Ja jums ir iemesls uzskatīt, ka jūsu krāsns pārkarst (piemēram, tā ir karsta uz tausti), nekavējoties pārtrauciet lietošanu un sazinieties ar HVAC tehniķi.

Kad jums vajadzētu piezvanīt profesionālim?

Ja runa ir par krāsni, kas svārstās no ieslēgšanas un izslēgšanas, vislabāk ir veikt nelielus labojumus, piemēram, labāku ventilāciju vai pilotsensora labošanu. Tie ir viegli izdarāmi labojumi, un tie ir diezgan droši. Daudzi pieredzējuši pašizstrādātāji varētu arī tikt galā ar gāzes spiediena problēmām.

Tomēr, ja runa ir par problēmām, kas saistītas ar spiediena slēdžiem, vilces induktora motoriem, aizdedzes motoriem vai atkārtotas pārkaršanas risku, jums vajadzētu sazināties ar speciālistu. Šie labojumi mēdz būt daudz sarežģītāki, un saskaņā ar likumu var būt nepieciešama profesionāla iejaukšanās atkarībā no jūsu vietējiem būvnormatīviem.

Cik maksā krāsns remonts?

Summa dolāros, kas jums būtu jāmaksā par krāsns remontu, ir atkarīga no tā, kas ar krāsni nav kārtībā. Ja jums ir krāsns pilotsensors, kas ir jānomaina, jums vajadzētu sagaidīt, ka tas maksās vismaz no 25 līdz 50 USD tikai par detaļām, ja veicat DIY remontu. Krāšņu filtru komplekts var maksāt no USD 25 līdz USD 105 atkarībā no tā, cik daudz jums ir nepieciešams.

Sarežģītāku labojumu cena, jo īpaši tiem, kuriem nepieciešams HVAC speciālists, var kļūt vēl augstāka. Tipisks krāsns remonts vidēji maksās aptuveni USD 282, bet parastais diapazons ir no USD 131 līdz USD 469. Tā kā šī ir diezgan izplatīta problēma, jums vajadzētu sagaidīt, ka jūsu cenu zīme būs tuvāk 131 USD diapazonam.

Vai šī problēma ir bīstama?

Godīgi sakot, tā var būt. Ja jūsu krāsns sāk darboties pārkaršanas vai gāzes noplūdes rezultātā, tas ir nekavējoties jārisina. Pretējā gadījumā jūs riskējat iegūt eksploziju, saindēšanos ar oglekļa monoksīdu vai citas nopietnas blakusparādības. Ja mēs ieņemam konservatīvāku nostāju, jebkura problēma ar krāsni jāuzskata par nopietnu apdraudējumu.

Saistītie jautājumi

Vai jums vajadzētu salabot vai nomainīt krāsni?

Vienkāršākais veids, kā pareizi izsaukt savu krāsni, ir atkarīgs no krāsns vecuma. Ja jūsu krāsns ir jaunāka par 10 gadiem vai ja tai joprojām ir garantija, jums ir jāremontē krāsns. Krāsnis, kas ir 15 gadus vecas vai vecākas, ir labāk nomainīt, jo tās bieži sāk sabojāt arvien biežāk.

Vēl viens veids, kā novērtēt ieguvumus, ir izmaksas. Ja remonts maksā mazāk nekā trešdaļu no nomaiņas cenas, parasti labāk to salabot. Ja labošana ir vairāk nekā puse no cenas, labāk ir nomainīt krāsni neatkarīgi no tā, kāda vecuma tā ir.

Cik ilgi krāsnij vajadzētu kalpot?

Pareizi apkopjot, jums vajadzētu būt iespējai, lai krāsns kalpotu vismaz 15 gadus, ja ne 20 vai vairāk. Tomēr tas nenozīmē, ka jūs vajadzētu vienmēr cenšamies, lai tas būtu ilgstošs. Ja pamanāt, ka jūsu krāsnī ir vairāk problēmu, nekā vēlaties novērst, pārbaudiet, vai tai joprojām ir garantija.

Krāsns, uz kuru attiecas garantija, ļaus jums vieglāk piezvanīt uzņēmumam un lūgt remontu. Ja pamanāt nopietnas problēmas uzreiz pēc garantijas termiņa beigām, iespējams, ir pienācis laiks iegādāties jaunu modeli.