Pilnībā nosnigšana ar sniega pūtēju, kas neiedarbinās, jo tas nav izmantots kopš iepriekšējā gada snigšanas, var būt ārkārtīgi nomākta. Ja tas notiek ar jums, jums ir divas vienkāršas iespējas: vai nu darīt visu, kas nepieciešams, lai to salabotu, vai arī paņemiet lāpstu un sāciet rakt. Bet kas tieši jums jādara, lai salabotu sniega pūtēju?
Ja jums rodas problēmas ar sniega pūtēja iedarbināšanu pēc tam, kad tas ilgāku laiku nav izmantots, dzinējā esošā degviela var būt novecojusi. Pirms lietošanas jums būs jāiztukšo tvertne, lai pievienotu jaunu degvielu un stabilizatoru. Ja dzinējs joprojām nedarbojas, nākamais solis būs nodrošināt, ka karburators nav netīrs. Tāpat pārbaudiet, vai aizdedzes sveces ir labā stāvoklī.
Ja kādu laiku neesat izmantojis sniega pūtēju, jums vajadzētu paredzēt dažas problēmas. Tomēr panikai nav jēgas. Iekārtai ir nepieciešamas tikai dažas vienkāršas pārbaudes un labojumi, ko var veikt mājās, bez nepieciešamības to nogādāt remontdarbnīcā. Tagad apskatīsim vienkāršās darbības, kas jums jāveic, lai novērstu problēmas un bieži sastopamas problēmas. Vairumā gadījumu viņi liks jūsu sniega pūtējam strādāt un veikt jums nepieciešamo darbu.
Sniega pūtējs nesāksies pēc sēdēšanas
Sniega pūtēji ir bēdīgi slaveni ar to, ka tie kluc, kad tos neizmanto regulāri. Var būt pāris gadi pēc kārtas, kad jums nebūs jāizmanto sava tehnika. Tātad, kad jums tas ir nepieciešams, iespējams, ka tas nedarbosies uzreiz, ja tas kādu laiku ir sēdējis.
Iepriekš minētais scenārijs ir galvenais piemērs tam, kāpēc ir lietderīgi to darbināt, lai tik un tā būtu eļļas cikls. Taču, ja neesat to izdarījis, varat veikt vairākas darbības, lai sniega tīrītājs atkal darbotos.
Pārbaudiet, vai visi slēdži ir pareizajā stāvoklī
Vispirms jāpārbauda, vai visi slēdži un vārsti ir pareizā stāvoklī; pretējā gadījumā motors neiedarbināsies.
Atcerieties pārbaudīt, vai aizdedzes atslēga ir pareizi ievietota un novietota. Ja sniega pūtējam ir arī sarkans pārslēgšanas slēdzis, tam ir jābūt pozīcijā Run. Lai gan tas var šķist pašsaprotami, pārbaudiet, vai tvertnē ir pietiekami daudz degvielas. Pārsteidzoši, cik bieži cilvēki aizmirst to pārbaudīt.
Mainiet gāzi un pievienojiet stabilizatoru
Degradēta degviela ir visizplatītākais iemesls, kāpēc sniega tīrītājiem rodas problēmas, kas sākas pēc to izmantošanas mēnešiem ilgi. Ja vien neesat veicis piesardzības pasākumus, pievienojot iekārtai degvielas stabilizatoru pirms tā uzglabāšanas, tagad ir ļoti svarīgi, lai visa sistēma tiktu iztukšota un uzpildīta.
Ja degviela stāv vairākus mēnešus, tā var kļūt viskoza, kā rezultātā, mēģinot to lietot, līnijas var tikt bloķētas. Risinājums ir noņemt veco degvielu, izmantojot degvielas vadu vai sifona sūkni. Kad tvertne ir pilnībā iztukšota, pievienojiet jaunu degvielu un stabilizatoru.
Labas kvalitātes zīmols, piemēram, STA-BIL Storage, izšķīdinās visas atlikušās gāzes un palīdzēs apturēt svaigās gāzes bojāšanos. Ja motors neieslēdzas uzreiz, kad tas ir izdarīts, vienkārši atstājiet sniega pūtēju uz aptuveni stundu, lai dotu iespēju stabilizatoram darboties. Pēc tam mēģiniet vēlreiz.
Uzpildiet dzinēju
Šajā brīdī ir svarīgi arī uzpildīt dzinēju, it īpaši, ja sniega pūtējs ilgstoši ir bijis zemā temperatūrā.
Lai to izdarītu, karburatorā iesūknējiet nedaudz degvielas, lai to varētu viegli aizdedzināt. Pēc tam ātri sūknējiet gumijupirmā spuldzetrīs līdz piecas reizes un nekavējoties iedarbiniet pūtēju. Dariet to pāris reizes, lai auksts dzinējs iedarbinātos pēc ilgāka perioda, kad tas nav lietots.
Notīriet savu karburatoru
Ja pēc degvielas maiņas un stabilizatora pievienošanas motors joprojām neieslēdzas, visticamāk, karburatoru ir bloķējusi vecā gumijas degviela. Veids, kā atrisināt šo problēmu, ir iztīrīt aizsērējumus, izmantojot karburatoru ar specializētu tīrīšanas līdzekli, piemēram, Gumout.
Pirmais solis, identificējiet karburatoru un piekļūstiet tam. Ja neesat pārliecināts, kur tas atrodas, izmantojiet īpašnieka rokasgrāmatu vai meklējiet tiešsaistē. To būs viegli atrast vietnē eManualOnline.com. Sāciet ar gāzes tvertnes izņemšanu, lai piekļūtu galvenajai strūklai un emulsijas caurulei.
Izsmidziniet ogļhidrātu tīrīšanas līdzekli uz centra atveres un galvenās strūklas, lai jūs atbloķētu katru mazāko caurumu. Pēc tam nomainiet visas skrūves, pārliecinoties, ka tās ir cieši savā vietā. Uzpildiet motoru, un tagad tam vajadzētu iedarbināties bez problēmām.
Pārbaudiet degvielas padeves cauruli un filtru
Vēl viens iemesls problēmām, kas saistītas ar sniega pūtēja iedarbināšanu pēc tam, kad tas kādu laiku nav bijis darbināts, var būt degvielas padeves padeves bloķēšana vai bojājums. Pārbaudiet, vai jūsu degvielas padeves vads nav saplaisājis, vai nav noplūdes un vai tas nav sagriezies tā, lai gāze nevarētu pārvietoties pa to.
Degvielas padeves caurulei jābūt elastīgai un viegli manipulējamai, tādēļ, ja tā šķiet cieta un trausla, tā būs jāaizstāj ar jaunu. Rezerves līnijas ir viegli pieejamas tiešsaistē. Šajā brīdī pārbaudiet gāzes filtru. Ja tas ir bloķēts vai ir bojājumu pazīmes, tas arī būs jānomaina, lai izvairītos no pastāvīgām problēmām,
Nomainiet aizdedzes sveces
Ja pēc šīm pārbaudēm motors joprojām neieslēdzas, visticamākais iemesls ir bojāta aizdedzes svece. Parasti aizdedzes sveces ir jāpārbauda un jāmaina katru sezonu. Tie ir lēti, un tos var viegli iegādāties tiešsaistē.
Sāciet, atvienojot aizdedzes sveces vadu, lai varētu piekļūt aizdedzes svecei. Izmantojot dziļo uzgriežņu atslēgu, atvienojiet to. Pārbaudiet, vai nav oglekli, un mēģiniet to notīrīt ar karburatora tīrīšanas līdzekli. Ja ir uzkrājies pārāk daudz oglekļa vai keramikas izolatoram ir bojājumu pazīmes, tas būs jānomaina.
Pirms jaunās aizdedzes sveces uzstādīšanas pārliecinieties, vai atstarpe starp zemi un centrālo elektrodu ir piemērota jūsu modelim. Šī informācija tiks sniegta īpašnieka rokasgrāmatā. Atstarpe parasti ir no 0,025 collas līdz 0,030. Izmantojiet instrumentu starpliku, lai nodrošinātu, ka pielāgojat pareizo izmēru.
Kāpēc mans sniega pūtējs nedarbosies pēc vasaras?
Kā paskaidrots iepriekš, visizplatītākais iemesls, kāpēc sniega pūtējs neieslēdzas, ir novecojušas gāzes, kas aizsprosto karburatoru, degvielas filtru un degvielas vadu. Labākais veids, kā no tā izvairīties, ir būt aktīvam un pievienot degvielas stabilizatoru sezonas beigās un pirms uzglabāšanas. Tas ietaupīs jūs no nepieciešamības iztukšot sistēmu. Tomēr, ja tas joprojām neieslēdzas, neskatoties uz iztukšošanu un stabilizatora pievienošanu, iespējamais vaininieks ir bojāta aizdedzes svece.
Kas izraisa sniega pūtēja karburatora noplūdi pēc sēdēšanas?
Visbiežākais iemesls ir tas, ka karburatora bļodas blīve ir izžuvusi un sākusi tecēt. Pārbaudiet pludiņu un adatu, lai redzētu, vai tie nav bloķēti ar gružiem. Pārbaudiet, vai pludiņā nav iekļuvusi gāze. Izmantojiet lukturīti, lai pārliecinātos, ka degvielas tvertnē nav izveidojušies sīki caurumiņi — tie var parādīties lēni, ilgstoši.
Kad meklēt profesionālu palīdzību
Nevajadzētu likt lietā savas prasmes un veikt vienkāršu apkopi, pirms rodas problēma. Parasti aukstie dzinēji ir nedaudz “miegainoši”, kad tos pirmo reizi izmanto pēc sēdus perioda. Vienkārši izpildiet iepriekš aprakstītās darbības.
Pārliecinieties, vai visi slēdži un vārsti ir pareizā pozīcijā motora iedarbināšanai; pievienojiet svaigu degvielu un degvielas stabilizatoru; uzpildīt motoru; notīriet karburatoru ar ogļhidrātu tīrītāju, pēc tam nomainiet degvielas vadu, degvielas filtru vai aizdedzes sveci, ja tie ir bojāti.
Saistītie jautājumi
Kāpēc degviela neietilpst mana sniega pūtēja motorā?
Vispirms jājautā, vai degviela ir svaiga, lai izslēgtu lipīgu atlikumu iespējamību, kas rodas no novecojušās degvielas aizsērēšanas karburatorā. Ja tas ir noticis un to nav iespējams notīrīt, iespējams, būs jānomaina karburators,
Vai man ir jāmaina aizdedzes svece katru sezonu?
Dzirksteles nomaiņa reizi gadā ir laba apkopes prakse. Tas palīdzēs izvairīties no problēmām, kas rodas tagad, kad jums ir nepieciešams sniega pūtējs.
Alternatīva ir nomainīt pēc tam, kad sniega pūtējs ir izmantots aptuveni 100 stundas. Aizdedzes sveci ieteicams tīrīt ik pēc 20–30 stundām, lai varētu pārbaudīt tās stāvokli un pārliecināties, vai sprauga ir pareiza. Jūs ne tikai izvairīsities no netīrumu uzkrāšanās problēmām, bet arī redzēsit pazīmes, ka tas būs jāmaina.
Cik bieži man jāmaina eļļa savā sniega pūtējā?
Īsā atbilde ir vismaz reizi gadā, vēlams sniega sezonas beigās pirms uzglabāšanas. Nekad neizmantojiet eļļu savā pūtējā ilgāk par diviem gadiem. Tas, iespējams, radīs problēmas ar motora iedarbināšanu.
Iesaiņošana
Kopumā labākais padoms, ko mēs varam jums sniegt no šī brīža, ir palaist sniega pūtēju vismaz reizi trijos mēnešos uz pāris minūtēm. Tas samazinās iespējamību, ka tas neizdosies iedarbināt, kad tas būs nepieciešams. Tomēr, ja sniega pūtējs neiedarbināsies, izpildot iepriekš minētās darbības, jums vajadzētu spēt to ātri atjaunot formā.
