Vai jūsu garāžas durvis ir šķības un iestrēgušas? (Lūk, ko jūs varat darīt)

Vai jūsu garāžas durvis ir šķības un iestrēgušas? (Lūk, ko jūs varat darīt)

Garāžas durvis ir ierīce, par kuru mēs bieži aizmirstam, līdz tā pārstāj pildīt savu darbu. Tās parasti ir tik uzticamas, ka mēs tās uzskatām par pašsaprotamām. Ja jūsu garāžas durvis iestrēgst vai izliekas, nekavējoties risiniet situāciju, lai novērstu turpmākus bojājumus.

Ja jūsu garāžas durvis ir greizas un iestrēgušas, visticamāk, tas ir korodijušu kabeļu un atsperu dēļ. Garāžas durvju kabeļi ir nospriegoti. Šī spriedze noved pie nodilšanas un galu galā pilnīgas lūzuma.

Iemesli, kāpēc garāžas durvis ir šķības un iestrēgušas

Garāžas durvju montāža ir daudz sarežģītāka, nekā jūs varētu domāt. Katrai garāžas sistēmas sastāvdaļai ir jādarbojas pilnīgā harmonijā, lai paceltu un nolaistu durvis. Ja tikai viena daļa nedarbojas pareizi, tas uzreiz kļūst redzams, piemēram, greizs vai iestrēgušas garāžas durvis .

Ja jūsu garāžas durvis ir greizas un iestrēgušas, jums, iespējams, ir korozijas kabeļi un atsperes. Lai garāžas vārti darbotos pareizi, ir jānomaina abi. Vairāki scenāriji var novest pie salūztām garāžas durvīm, tāpēc pirms remonta novērsiet situāciju.

Salauzts vai sasalis rullītis

Garāžas durvju rullīši bieži nav redzami, ļaujot garāžas durvīm pārvietoties uz augšu un uz leju. Tomēr veltņi nav neiznīcināmi un dažkārt var tikt piepildīti ar gružiem. Šie gruveši var sacietēt un sasalt.

Kad tas notiks, rullītis aizkavēsies vienā durvju pusē, izraisot to karāšanos leņķī. Veltni ir samērā viegli nomainīt, taču, ja tas netiek darīts nekavējoties, sliežu ceļi var tikt bojāti.

Salauzts vai nolietots pavasaris

Lai gan lielākā daļa uzskata, ka lielāko daļu darba veic attaisītājs, atsperes faktiski paceļ garāžas durvis. Ja viena no atsperēm ir nolietojusies vai bojāta, viena durvju puse karāsies zemāk par otru. Tāpēc jums vajadzētu nomainīt atsperi.

Salauzts garāžas durvju kabelis

Papildus atsperēm garāžas durvju pacelšanas procesā ir iekļauti arī troses. Garāžas durvīm katrā pusē ir kabelis, kas ir aptīts ap cilindru. Atsperes enerģija liek cilindram uztīt vai atritināt kabeli, paceļot vai nolaižot garāžas durvis.

Ja kāds no šiem kabeļiem ir nodilis vai saplīsis, atspere nenokļūs pie durvīm, izraisot tās šķību. Kabeļa nomaiņa nav grūta, taču ir nepieciešama pacietība, lai pārliecinātos, ka garāžas durvis ir līdzenas.

Kā nomainīt garāžas durvju atsperes un kabeļus

Ja jūsu garāžas durvis kļūst greizas un iestrēgušas, iespējams, kabeļi ir sarūsējuši. Jums tie būs jālabo kopā ar atsperēm, lai jūsu garāža atgrieztos darba kārtībā.

Drošības pasākumi, kas jāpatur prātā

Pirms garāžas durvju remonta, jums ir jāveic visi drošības pasākumi. Garāžas durvis sver simtiem mārciņu, un atsperes var izraisīt nopietnus savainojumus. Ja nejūtaties ērti pašam nomainīt garāžas vārtus, zvaniet remontētājam.

Remontējot garāžas durvis, ievērojiet šos piesardzības pasākumus:

  • Pārliecinieties, vai garāžas durvju atvērējs ir izslēgts.
  • Manuāli aizveriet garāžas durvis. Ja, to darot, jūtat pretestību, nekavējoties pārtrauciet.
  • Izmantojiet atbilstošus instrumentus, lai salabotu garāžas durvis. Izmantojiet tikai rokasgrāmatā norādītos instrumentus, lai izvairītos no savainojumiem.
  • Sagatavojiet papildu roku komplektu gadījumam, ja jums nepieciešama palīdzība vai rodas ārkārtas situācija.

Darbam nepieciešamie rīki:

  • Regulējama uzgriežņu atslēga
  • Skavas
  • Akumulatora urbjmašīna
  • Āmurs
  • Ādas cimdi
  • Bloķēšanas knaibles
  • Lupatas
  • Drošības brilles
  • Kontaktligzdu / sprūdrata komplekts
  • Tinumu stieņi
  • Uzgriežņu atslēgu komplekts
  • Apakšējās kronšteini
  • Divkāršās kalpošanas laika vērpes atsperes
  • Paceliet kabeļus

1. darbība: aizslēdziet garāžas durvis

Pirms remonta sākšanas atvienojiet garāžas durvju atvērēju. Piestipriniet bloķēšanas knaibles vai C veida skavu pie sliedes virs viena no veltņiem, lai novērstu garāžas vārtu pārvietošanos.

2. darbība: atskrūvējiet un atritiniet nesalauzto atsperi

Izmantojot uztīšanas stieni, atskrūvējiet nesalauzto atsperi. Lai to izdarītu, ievietojiet tinuma stieni tinuma konusa apakšējā caurumā. Turiet uztīšanas stieni vietā, kamēr atskrūvējat regulēšanas skrūves. Izmantojiet divus uztīšanas stieņus, lai atritinātu atsperi. Stieņiem jābūt 12:00 un 9:00 pozīcijās.

Attiniet atsperi pa ceturtdaļas apgriezienu reizē, noņemot apakšējo joslu un novietojot to atpakaļ ar katru apgriezienu. Jums šis process jāveic ar lēcienu.

3. darbība: atvienojiet atsperes no centrālā kronšteina

Atvienojiet atsperes no centrālā kronšteina, noņemot divus uzgriežņus un skrūves. Uzgriežņi un skrūves ir tie, kas notur stacionāros atsperu konusus pie centrālā kronšteina. Pēc atvienošanas bīdiet atsperes uz gala kronšteiniem.

4. darbība: nostipriniet vērpes cauruli un noņemiet veco atsperi

Izmantojiet bloķēšanas knaibles vai C veida skavu, lai turētu kopā centrālo kronšteinu un vērpes cauruli. Atskrūvējiet iestatīšanas skrūves uz kreisā un labā pacelšanas troses trumuļa, pēc tam atvienojiet pacelšanas troses. Sāciet no durvju kreisās puses un pabīdiet vērpes cauruli pa labi. Noņemiet kabeļa veltni, pēc tam nobīdiet veco atsperi no caurules.

5. darbība. Aprēķiniet aizstāšanas izmērus

Vispirms aprēķiniet stieples diametru, izmantojot mērlenti, un izmēra 20, pēc tam 40 spoļu garumu. Konvertējiet mērījumus decimāldaļās. Pēc tam daliet mērījumus ar 20 un 40, lai iegūtu atsperes stieples diametru.

Pēc tam nosakiet atsperes roku, skatoties uz galu – vai tā ir vērsta pa labi vai pa kreisi? Ja atsperes gals ir vērsts uz augšu pa labi, tas ir labās puses vējš. Gluži pretēji, ja gals ir vērsts uz augšu pa kreisi, tas ir kreisās puses vējš.

Pēdējais mērījums ir salauztās atsperes iekšējais diametrs. Atskrūvējiet regulēšanas skrūves un pārbīdiet bojāto daļu, lai tā saskartos ar stacionāro daļu. Izmēriet atsperu garumu, bet neietveriet konusus.

6. darbība: atkārtoti uzstādiet kreiso atsperi

Salieciet atsperi, uzbīdot jauno vērpes atsperi uz vērpes caurules ar konusu pret centrālo kronšteinu. Uzstādiet atpakaļ kabeļa trumuli ar garāžas durvju vadu un ievietojiet vērpes stieni kreisās puses gultņa kronšteinā.

7. darbība: uzstādiet jauno centra gultni

Savienojiet stacionāros konusus ar centrālo kronšteinu. Lai to izdarītu, novietojiet vērpes stieni pa kreisi un uzbīdiet uz centrālā gultņa. Pārinstalējiet cilindru.

8. darbība: nomainiet apakšējos kronšteinus, veltņus un pacelšanas troses

Nomainiet visus sarūsējušos gabalus. Piestipriniet pacelšanas troses cilpu virs rezerves apakšējā kronšteina tapas un ievietojiet rezerves veltni. Pēc tam uzstādiet jaunos apakšējos kronšteinus un kabeļus.

9. darbība: savelciet kabeļus

Noenkurojiet kabeli slotā. Lai to izdarītu, novietojiet pacēlāja troses vai garāžas durvju vadu vertikāli starp veltņiem un durvju aploku. Izbīdiet pacelšanas troses atduri cauri cilindra atverei.

10. solis: pievelciet bungas

Padariet vienādu spriegojumu katrā pusē, pievelkot bungas. Piestipriniet fiksācijas knaibles uz vērpes caurules, lai nofiksētu to vietā, vienlaikus pievelkot bungas. Pagrieziet cilindru, lai ietītu kabeli rievās. Pavelciet kabeli pēc iespējas ciešāk, pēc tam pievelciet regulēšanas skrūves.

Atstājiet knaibles vietā un atkārtojiet procesu otrā pusē, lai radītu vienādu spriegumu katrā pusē. Tas nodrošinās vienmērīgu durvju atvēršanos.

11. darbība: uztiniet spriegošanas atsperes

Izmantojiet uztīšanas stieni, lai uztītu spriegošanas atsperes, vienlaikus pagriežot atsperi par ceturtdaļu apgriezienu. Kā minēts iepriekš, pārejiet no tinumu stieņiem. Izmantojiet atsperes rokasgrāmatu, lai noteiktu nepieciešamo apgriezienu skaitu, lai to uztītu.

Piezīme: ja nav ieteikuma, pagrieziet 30 ceturtdaļas apgriezienus septiņas pēdas augstām durvīm. Veiciet 36 ceturtdaļas pagriezienus astoņas pēdas augstām durvīm.

12. darbība: izstiepiet, ieeļļojiet un pārbaudiet atsperes

Pēc atsperu pilnīgas uztīšanas pieskarieties tinuma stienim, lai izstieptu atsperi aptuveni ¼ collu no centra. Pagrieziet regulēšanas skrūves, līdz tās saskaras ar vērpes cauruli, pēc tam pievelciet skrūves par pusi līdz trīs ceturtdaļām. Nepievelciet skrūves vairāk kā šis, lai novērstu vērpes caurules caurduršanu vai deformāciju.

Ieeļļojiet atsperi, izmantojot garāžas durvju smērvielu. Iebīdiet kartona gabalu vai papīra maisiņu starp atsperi un garāžas sienu. Rūpīgi piesātiniet atsperi ar aerosolu, pēc tam noslaukiet lieko.

Pabeidziet procesu, noņemot skavas un knaibles no vērpes caurules un sliežu ceļa. Manuāli paceliet durvis apmēram trīs pēdas. Ja durvju atsperes ir pareizi noregulētas, atlaižot tās paliks savā vietā.

Tomēr, ja durvis nokrīt, atlaižot tās, katrai atsperei pievienojiet ceturtdaļu apgrieziena, līdz durvis paliek vietā. Ja durvis turpina atvērties pašas, atlaidiet atsperes ceturtdaļas apgriezienu, līdz tās paliek vietā.

Saistītie jautājumi

Vai siksnas vai ķēdes garāžas durvis ir labākas?

Gan siksnas, gan ķēdes garāžas vārtiem ir savas priekšrocības un trūkumi. Siksnas garāžas durvis parasti ir dārgāki nekā ķēdes garāžas vārti. Tomēr jostas durvīm ir ilgāks kalpošanas laiks nekā ķēdes garāžas vārtiem, kas kalpo vismaz trīs gadus ilgāk.

Siksnas garāžas durvis ir arī daudz gludākas, klusākas un izturīgākas nekā citas sistēmas. Lielākā daļa māju īpašnieku uzskata, ka izdevumi ir tā vērti ilgtermiņā, pamatojoties uz kalpošanas laiku un izturību.

Kāda ir standarta garāžas durvju vidējā cena?

Garāžas durvju cena būs atkarīga no izvēlētā garāžas veida. Vienvietīgi garāžas vārti svārstās no 600 līdz 1500 USD. Divvietīga automašīnu garāža var svārstīties no 800 līdz 1500 USD.

Šajās cenās ir iekļautas darbaspēka izmaksas, kas ir aptuveni 300 USD par vienību. Ja jūs domājat par garāžas durvju pievienošanu, tas var palielināt jūsu mājas vērtību. Atkarībā no stila tas var palielināt pārdošanas cenu līdz pat četriem procentiem.