Cik maksā piebraucamā ceļa bruģēšana?

Tāpat kā jebkas cits dzīvē, pienāks laiks, kad mūsu piebraucamais ceļš var kļūt nolietots, ieplaisājis , un kopumā izskatās ļoti slikti. Kad tas notiek, ir pienācis laiks atjaunot piebraucamo ceļu, lai tas būtu strukturāli stabils un estētiski pievilcīgs.

Piebraucamā ceļa seguma vidējās izmaksas ir 4607 USD, un tajās ietilpst asfalts, materiāli un darbs. Māju īpašnieki tērē 3 USD par kvadrātpēdu asfalta segumam un 0,75 USD par kvadrātpēdu, lai bruģētu piebraucamo ceļu ar grants segumu. Jūs varat sagaidīt, ka iztērēsiet 150 USD par tonnu grants, un uzstādīšana papildina vēl 6 USD par kvadrātpēdu.

Aizstāšana var būt vēl dārgāka. Galu galā tas var būt atkarīgs no tā, kādas citas lietojumprogrammas izmantojat asfaltam. Piemēram, cita veida asfalta izmantošanai ir dažādas izmaksas:

Tātad, lai gan asfalta segums ir gan izturīgs, gan drošs, gan ērts, tam ir nepieciešams īpašs aprīkojums un apkope. Parasti ir labāk ļaut ar to rīkoties profesionālim, jo ​​tas var būt saistīts ar milzīgām izmaksām.

Maksa par kvadrātpēdu

Vispārīgi runājot, vidējais piebraucamā ceļa izmērs ir aptuveni 600 kvadrātpēdas. Pamatojoties uz šiem kvadrātveida kadriem, bruģējot piebraucamo ceļu, jūs maksāsit no 4200 līdz 7800 USD. Šeit ir sadalījums:

Kā redzat, asfalts ir daudz dārgāks nekā grants. Tas ir tāpēc, ka tas ir daudz tīrāks, drošāks un nodrošina labāku kāju staigāšanai un braukšanai . Tātad, atkarībā no tā, kāda veida asfalts un kam tas tiek izmantots, jūs varat tērēt no 7 līdz 13 USD par kvadrātpēdu.

Ņemot vērā uzstādīšanu un citus nepieciešamos materiālus, šeit tiek ņemtas vērā kopējās izmaksas. Tas pat neņem vērā greiderēšanas pakalpojumus, jebkādus rakšanas darbus, kas var būt nepieciešami, vai arī iespējamās apmales vai ietves.

Veidojot budžetu, noteikti ņemiet vērā visas papildu izmaksas (piemēram, materiālus vai ietves), lai netiktu pārsteigts par daudz lielāku skaitu.

Asfalta vidējās izmaksas par tonnu

Lielākā daļa asfalta ražotāju un piegādātāju pārdos jaunus materiālus pa tonnām. Vidējā cena ir no 100 līdz 200 USD par tonnu materiāliem . Vispārīgi runājot, tonna materiālu aptvers kaut kur diapazonā no 40 līdz 80 kvadrātpēdām. Nepieciešamais daudzums būs atkarīgs no jūsu slāņu biezuma.

Divām collām jums vajadzēs apmēram 80 kvadrātpēdas uz katru tonnu. Četru collu biezumam jums vajadzēs aptuveni 40 kvadrātpēdas uz tonnu. Un kopumā vidējais piebraucamais ceļš būs no 7,5 tonnām līdz 15 tonnām materiālu.

Galu galā darba veids ir tas, kas nosaka darba izmaksas un grūtības. Virsmas atjaunošana ir salīdzinoši ātra, vienkārša un lēta. Bet, ja ir kādi papildu darbi, kas jāveic pie piebraucamā ceļa, tas var pievienot vairāk materiālu, vairāk pakalpojumu un vēl vairāk izmaksu .

Asfalta izmaksas par pagalmu

Kamēr materiāli tiek aprēķināti kvadrātmetros, mēs atrodam sava asfalta izmaksas caur kubiku. Tātad asfalts parasti maksās aptuveni 80–100 USD par katru kubikjardu . Asfalta tonna ir līdzīga diapazonam no 1,25 līdz 2 kubikjardiem, lai gan tas ir atkarīgs no jūsu maisījuma kopējā blīvuma.

Lielākā daļa pārdevēju noteiks cenas pēc tonnām, lai gan citi kā mērījumu izmantos kubikjardus. Ja mēģināt noskaidrot, cik daudz jums ir nepieciešams darbam, noteikti jautājiet arī par maisījuma blīvumu.

Karstā asfalta maisījuma un aukstā asfalta maisījuma cenas par tonnu

Jāņem vērā arī karstais un aukstais asfalts. Tos abus pārdod dažādos izmēros, un abiem ir atšķirīgs lietojums. Karstais asfalta maisījums, kas tiek piegādāts uz tonnu, tiek izmantots gandrīz visu veidu remontdarbiem un seguma uzklāšanai.

Aukstā asfalta maisījuma maisījums tikmēr tiek pārdots pa maisiem. Aukstā maisījuma lieta ir tāda, ka jūs to patiešām varat izmantot tikai pagaidu remontam. Aukstais maisījums nav paredzēts, lai nosegtu visu piebraucamā ceļa virsmu. Tas ir paredzēts tikai vienam vai divām sezonām .

Viena mārciņa asfalta, tikai atsaucei, maksā no 0,10 līdz 0,20 USD par mārciņu, un tonna ir vienāda ar 2000 mārciņām.

Reģenerēts vai pārstrādāts asfalts

Jūs vienmēr varat izmantot reģenerētu vai pārstrādātu asfaltu. Ir daži, kuriem nepatīk atkārtoti izmantot materiālus, taču tas var būt daudz rentablāk. Jauns asfalts var maksāt no 100 līdz 200 USD par tonnu, reģenerēts vai pārstrādāts asfalts var maksāt tikai no 10 līdz 20 USD par tonnu. . Tas ir milzīgs ietaupījums uz piebraucamā ceļa, ja tas ir pieejams jūsu reģionā.

Ja izvēlaties nomainīt esošo asfaltu, noteikti jautājiet uzstādītājam, vai viņi var uz vietas frēzēt kādu vecu materiālu. Tas ne tikai ietaupīs materiālu izmaksas, bet arī palīdzēs samazināt kopējos transportēšanas krājumus.

Ir arī grants kā lētāka atlīdzība. Klinšu bāze vadīs jūs kaut kur diapazonā no 0,50 līdz 1 USD par kvadrātpēdu. Iežu pamatnei un grants to var izmantot kā slāni starp augsni un asfaltu vai pilnībā izmantot grants piebraucamo ceļu.

Porainā asfalta izmaksas

Jāņem vērā arī porains asfalts. Šāda veida asfalts ir paredzēts, lai pilnībā samazinātu noteci. To darot, jums, iespējams, pirms uzstādīšanas nebūs jātērē papildu līdzekļi šķirošanai un izlīdzināšanai.

Porains asfalts darbosies kaut kur no 8 līdz 15 USD par kvadrātpēdu. Ņemiet vērā, ka šāda veida asfaltam būs nepieciešams šķembu slānis, lai nodrošinātu labāku drenāžu. Tas nozīmē virsmu, kas uzsūks ūdeni, nevis ieplūdīs notekcaurulē.

Vairāk nekā tikai piebraucamie ceļi

Protams, piebraucamā ceļa bruģēšana var nebūt vienīgais jūsu īstenotais projekts. Atkarībā no īpašuma lieluma ir daudz dažādu bruģēšanas iespēju. Vai arī, ja vēlaties kaut ko bruģēt komerciālam vai īrējamam īpašumam, ir jāņem vērā papildu izmaksas.

Šeit ir tikai daži papildu bruģēšanas gadījumi un to izmaksas ilgtermiņā:

Asfalta piebraucamā ceļa uzstādīšana

Runājot par asfalta piebraucamo ceļu uzstādīšanas procesu, vispirms tiek noteikts zemāks līmenis. Šis līmenis ir 2–8 collas dziļš un maksās apmēram dolāru par kvadrātpēdu . Kad asfaltētais piebraucamais ceļš ir ierīkots, tas var sākt stingt vienas vai divu dienu laikā un spēs noturēt automašīnas ap 3 līdz 5 dienu atzīmi.

Asfalts ir ļoti izturīgs, it īpaši, ja salīdzina ar betonu. Pirmkārt, tas neplaisā tā, ka betons būs un virsmas bojājumi, kas notiek, nebūs tik labi pamanāmi kā ar betonu. Tipiskā asfalta piebraucamais ceļš izmanto materiālus, kas nodrošinās jums divu vai trīs gadu desmitu kalpošanas laiku, pirms tie būs jānomaina.

Remonts parasti ir diezgan viegli īstenojams un parasti nav ļoti dārgs. Lai atrisinātu lielāko daļu problēmu, var uzlikt ielāpus, un pat tad, ja piebraucamais ceļš nav labā stāvoklī, varat to atjaunot, izmantojot šķidru asfalta maisījumu un granti, lai tas kalpotu vēl sešus gadus.

Dizains un tālākpārdošana

Parasti jums ir iespējas, ja plānojat izmantot asfaltu līdz dizainam. Varat izmantot darvas un skaidu asfaltu, pārstrādātu asfaltu vai krāsainu asfaltu. Ja vēlaties saglabāt budžetu, varat izvēlēties standarta melno krāsu, kas ir tik izplatīta piebraucamajos ceļos visā valstī.

Ir arī daži argumenti par tālākpārdošanas vērtību ar asfaltētiem piebraucamiem ceļiem un betona piebraucamiem ceļiem. Lai gan piebraucamā ceļa materiāls, visticamāk, būtiski neietekmēs jūsu mājas kopējo pārdošanas vērtību, ir svarīgi nodrošināt pēc iespējas lielāku apmales un estētisku pievilcību.

Iziet cauri bruģēšanas iespējām: grants

Protams, asfalts nav vienīgais veids, kā iet ar bruģi. Ir arī grants, kas noteikti ir lētākais variants, pat ja tas ne vienmēr ir labākais. Vispārīgi runājot, tas maksās jums aptuveni 2,25 $ par kvadrātpēdu grants. Pamatojoties uz 600 kvadrātpēdu piebraucamo ceļu, tam vajadzētu sasniegt 950 USD .

Grants ir diezgan izturīgs, kalpo pat 100 gadus un pat ilgāk, turklāt ir ļoti rentabls. Tas ir arī izturīgs pret nelabvēlīgiem laikapstākļiem un lielām temperatūras svārstībām. Tomēr daudz lietus var izskalot daļu grants, ja vien neesat to īpaši sagatavojis stiprām lietusgāzēm.

Tomēr tā nav izvēle, ko daudzi izdara tās estētiskās un vaļīgo akmeņu ietekmes dēļ uz transportlīdzekļiem.

Grants uzstādīšana, remonts un izturība

Uzstādot, parasti ir pamatne no smiltīm un māla, kas tiek vienmērīgi grābta pirms grants nokļūšanas. Parasti grants tiek uzstādīts virs apakšslāņa starp sevi un augsni, ļaujot sānu formām noturēties. Uzstādot, iespējams, vēlēsities apsvērt zemes režģa klājēju; tas dos jūsugrants piebraucamais ceļšvairāk kabatas izskatu.

Parasti labākajiem grants piebraucamajiem ceļiem būs vairāki grants slāņi, kuru biezums ir aptuveni 4 collas, un katrā papildu slānī ir nedaudz mazāka grants. . Šo grants piebraucamo ceļu kopējais biezums ir aptuveni 12 collas.

Grants piebraucamā ceļa apdarei būs nepieciešama ne tikai mazāka kopējā apkope, bet arī radīsies labāka virsma braukšanai nekā parastie akmeņi. Tas arī nodrošinās lielāku stabilitāti un neplaisās. Parasti jums būs regulāri jāravē vai jāpievieno vairāk grants, lai pareizi koptu piebraucamo ceļu.

Betona seguma izmaksas

Betons parasti tiek uzskatīts par augstākās klases bruģēšanas iespēju, taču tam ir arī trūkumi. Maksa par kvadrātpēdu ir aptuveni 8,50 USD, kas nozīmē, ka 600 kvadrātpēdu piebraucamais ceļš būs aptuveni 3550 USD, lai pilnībā noklātu. .

Jāpatur prātā, ka betons ir jutīgs pret plaisāšanu klimatiskajos apstākļos, kur tas pavasarī no sasalšanas līdz atkusšanai. Tas var palielināt remonta izmaksas un radīt neglītu estētiku, ja par to nerūpēsies.

Ne tikai tas, ka jums ir jāmaksā par apakšējo bāzi, lai novērstu augsnes pārvietošanos un no tā izrietošo rašanos. Dažos gadījumos betons var izskatīties labāk, taču ir daudz lielāka iespēja, ka tas saplīsīs un saplaisās.