Vai es varu uzlikt lielākus riteņus savam zāles pļāvējam?

Runājot par zāles pļāvēja veiktspēju, lielākā daļa īpašnieku koncentrējas uz svarīgākajām sastāvdaļām, piemēram, asmeņiem un dzinēju. Tomēr jūsu riepas var ievērojami mainīt jūsu pļaušanas iespējas, tāpēc dažreiz var palīdzēt tās attiecīgi pielāgot. Viena no izmaiņām, kas varētu būt noderīga, ir uzstādīt lielākus riteņus jūsu zāles pļāvējam.

Jūsu zāles pļāvējam varat un vajadzētu likt lielākus riteņus. Lielākas riepas nodrošinās papildu klīrensu, lai gan jums, iespējams, būs jāpielāgo klājs un asmeņi. Jums var nākties pagarināt ass, lai jaunās riepas būtu piemērotas. Lielāku riteņu uzstādīšanas process būs atkarīgs no jūsu pļaujmašīnas veida un riteņu izmēra. Ja nevarat to izdarīt pats, konsultējieties ar vietējo izplatītāju.

Tā kā šajā projektā var būt ļoti daudz mainīgo, mēs izklāstīsim dažādas iespējamās iespējas, kā uzstādīt lielākas riepas jūsu zāles pļāvējiem. Mēs arī apspriedīsim priekšrocības un trūkumus, ko var radīt lielāka riepa.

Vai varat uzstādīt jaunus riteņus savam zāles pļāvējam?

Īsā atbilde uz šo jautājumu ir jā. Tomēr tas ir atkarīgs no dažām lietām. Šeit ir dažādu mainīgo lielumu sadalījums, kas jāņem vērā, pirms turpināt šo projektu.

Push pret braucošo zāles pļāvēju

Mainot pļāvēja riteņus, jāņem vērā gan reljefs, gan mašīnas svars. Piemēram, jums nav tik daudz jāuztraucas par stumjamās pļāvēja svaru, taču var būt grūtāk pielāgot jauno riepu. Pļaujmašīnām parasti ir vairāk riteņu iespēju, tāpēc varētu būt vieglāk iegādāties lielāku modeli, nekā tas būtu stumjamajam modelim.

Kopumā jums ir jāpārliecinās, ka jaunās riepas ir piemērotas jūsu pļāvēja tipam, jo ​​tās nav savstarpēji aizvietojamas.

Riteņa izmērs

Lielākas riepas būs gan garākas, gan platākas, lai izturētu lielāku svaru. Parasti tas nozīmē, ka jums būs jāpagarina ass, lai tās pielāgotu. Tomēr ar stumjamām pļaujmašīnām jūs, iespējams, varēsit atrast relatīvi vienāda platuma riteņus, lai tos varētu uzstādīt uz vienas ass.

Ja jums ir pļaujmašīna, jums ir jāpārliecinās, ka jaunās riepas labi iederas riteņa klīrensā. Ja nē, jūs nevarēsit tos instalēt. Lai gan aku var noņemt, tas nav ieteicams.

Klāja klīrenss

Lielāku riepu uzstādīšana jūsu zāles pļāvējam nozīmē tā minimālā augstuma palielināšanu. Ar stumjamu pļāvēju tas nozīmē, ka jūs, iespējams, nevarēsit nolaisties pietiekami zemu, lai nopļautu zāli. Uz braucoša zāles pļāvēja jums tas būs jādara noregulējiet pļaušanas bloku lai kompensētu starpību. Ja vēlaties, lai zāliens būtu biezs, tas var nesagādāt problēmas. Tomēr, ja vēlaties griezt īpaši zemu, lielāki riteņi var liegt jums to izdarīt.

Plusi un mīnusi, ja zāles pļāvējam ir lielāki riteņi

Pirms šī projekta uzsākšanas jums jāzina iemesls, kāpēc jums ir lielāki riteņi. Dažas no priekšrocībām un trūkumiem var ietvert:

Pro: labāka saķere– Zāles pļāvēju riepas ne vienmēr ir piemērotas visurgājējiem. Dažos gadījumos, iespējams, vēlēsities braukt pa sniegu, vai arī jums var būt akmeņaina un bedraina ainava. Lielāki riteņi var nodrošināt labāku saķeres kontroli. Con: Samazināta pagriešana– Kad riteņi ir platāki, ir grūtāk veikt 180 grādu pagriezienu. Pat ja jums ir nulles pagrieziena mašīna, lielākas riepas var padarīt neiespējamu pārvietošanos tik cieši. Pro: vienmērīgāka manevrēšana– Parasti stumjamās zāles pļāvējus var būt grūti pārvietot, ja tiem ir mazi riteņi. Lielāku izmēru pievienošana aizmugurē nodrošina lielāku pielāgošanās spēju un kontroli, pļaujot zālienu. Con: ierobežotas griešanas iespējas– Lai gan pļaušanas bloku var regulēt gan stumjamām, gan braucošām zāles pļāvējiem, lielāki riteņi paaugstinās minimālo augstumu. Tā rezultātā jūs nevarat nopļaut zālienu tik īsu, cik vēlaties. Mīnuss: mazāk sūkšanas– Ja pļaušanas bloks ir pacelts no zemes, asmeņi nespēs novirzīt tik daudz zālessavākšanas maiss. Tomēr, ja vēlaties izmantot atgriezumus kā mulču, šī funkcija patiešām ir noderīga.

Kā uzstādīt lielākus riteņus

Ir daži veidi, kā to izdarīt, un metode būs atkarīga no izvēlētā riteņa izmēra un tā, vai tas ir piemērots pļāvējam tādam, kāds tas ir. Mēs apskatīsim dažādas iespējas, sākot ar vieglāko.

Pirmā metode: riepas ar kameru maiņa

Parasti zāles pļāvēju riepas ir bezkameru riepas, kas nozīmē, ka tām nav piepūšanas vārsta. Tātad, lai aizstāturiepu jūsu zāles pļāvējam, jums tas jānorauj no malas, nolaužot krelles. Tomēr, ja jūsu pļāvējam ir cauruļu riteņi, varat nomainīt visu, ieskaitot loku. Šeit ir norādītas vienkāršas riepu nomaiņas darbības.

Pirmais solis: novietojiet riepu uz domkrata– Šim darbam vispiemērotākais ir standarta hidrauliskais domkrats, jo jūs vienlaikus strādāsit ar vienu riepu. Otrais solis: noņemiet skrūves– Lai tos noņemtu, būs nepieciešama uzgriežņu atslēga. Riepām ar kameru parasti ir vairākas skrūves, kas tās savieno ar asi. Trešais solis: uzstādiet jaunu riepu– Ja jaunais modelis labi iederas, tas vienkārši jānovieto uz ass un jāpievelk skrūves. Ceturtais solis: atkārtojiet pēc vajadzības– Dažos gadījumos, iespējams, vēlēsities nomainīt divas riepas, nevis četras (t.i., aizmugurējās riepas). Veiciet tās pašas darbības, lai mainītu katru no tām.

Otrā metode: bezkameru riepas maiņa

Pirmais solis: uzlieciet pļāvēju uz domkrata– Arī hidrauliskais domkrats ir ideāls. Otrais solis: noņemiet skrūvi un riepu– Bezkameru riepas bieži notur ar vienu skrūvi. Trešais solis: noņemiet vārsta kātu– Šis kāts ir piestiprināts pie loka, nevis caurules. Noņemot kātu, gaiss izplūst un tiek atbrīvots spiediens uz lodītes. Ceturtais solis: nolauziet bortu un noņemiet riepu no loka– Varat uzzināt vairāk par to, kā to izdarīt šeit . Piektais solis: novietojiet jauno riepu uz loka– Riteņa novietošanai var izmantot mazgāšanas līdzekli vai cita veida smērvielu. Lai gumija tiktu pāri loka malai, jums būs jāizmanto arī skrūvgriezis vai stienis. Sestais solis: aptiniet sprūdrata siksnu ap riepu– To darot, riepas būs vieglāk nofiksēt vietā, kā arī neļausiet pārpildīt riepu. Septītais solis: no jauna piestipriniet vārsta kātu un piepūtiet riepu– Pārbaudiet gaisa spiedienu, lai pārliecinātos, ka tas nepārsniedz ražotāja ieteikumus. Astotais solis No jauna piestipriniet riepu– Uzlieciet to uz ass un pieskrūvējiet vietā.

Trešā metode: riteņa ass pagarināšana

Dažos gadījumos jaunā riepa var būt pārāk plata, lai tā ietilptu uz vecās ass. Šī metode prasa metālapstrādes un metināšanas pieredzi, tāpēc neiesakām to izmēģināt, ja nezināt, ko darāt.

Ja nepieciešams, jautājiet vietējam remontdarbnīcai, vai viņi var par to parūpēties jūsu vietā. Tomēr, piemetinot detaļas pie ass, pļāvēja garantija var tikt anulēta, tāpēc daži veikali to nedarīs.

Būtībā jums ir jāatrod skrūve, kuras platums ir tāds pats kā asij. Jums būs jānogriež galva un gabals jāpiemetina ass galā. Kad tas ir izdarīts, jums vajadzētu būt iespējai piestiprināt riepu un novietot vienu vai divus uzgriežņus, lai to droši noturētu. Mēs iesakām uzstādīt divus uzgriežņus, kas griežas pretējos virzienos, lai nodrošinātu, ka riepa braukšanas laikā neatbrīvojas.

Atkal nemēģiniet to darīt, ja jums nav pieredzes ar metāla griešanu vai metināšanu, jo tas var būt pārāk bīstami.

Saistītie jautājumi

Vai man ir jāuzstāda lielākas riepas priekšā un aizmugurē?

Daudzos gadījumos aizmugurējās riepas var būt lielākas nekā priekšējās. Tomēr jums būs jāpārkalibrē pļaušanas bloks, lai jūs nepļautu leņķī.

Saistītie ceļveži

• Vai pļāvēja klāja riteņiem jāpieskaras zemei?
• Kā salabot pārsistu riepu John Deere pļāvējam
• Idejas zāles pļāvēju uzglabāšanai ārpus telpām