Ja jums ir nezāļu iznīcinātājs, kas pazīstams arī kā trimmeris, zāliena kopšana ir vēl vienkāršāka. Zāles pļāvēji var sasniegt tikai tik daudz vietas ap pagalmu, un trimmeris nodrošina precīzu apgriešanu šajās grūti sasniedzamās vietās.
Tomēr dažreiz jūsu Troy Bilt ravētājs var nesākt. Ir dažas lietas – pārbaudiet, vai nav dzirksteles, pārbaudiet kompresiju un gaisu, kā arī dzirksteles – kas var ātri atrisināt problēmu. Problēmas novēršana ir diezgan vienkārša, ja ievērojat šo rokasgrāmatu .
Degvielas pārbaude
Lai cik stulbi tas neizklausītos, lielākā daļa problēmu ar a Troja-Bilta weedeater nāk no degvielas trūkuma. Jūs, iespējams, neesat sapratis, ka jauktā trimmera degviela var sabojāties jau 30 dienu laikā. Un tāpat kā jebkura cita iekārta, veca degviela var kaitēt trimmera veselībai.
1. Izlejiet veco degvielu. Pirmā lieta, kas jādara, ja trimmeris neieslēdzas, ir izliet veco degvielu, ja vien neesat pārliecināts, ka tā nav vecāka par 30 dienām.
2. Pārbaudiet sastāvdaļas. Pirms jaunas partijas sajaukšanas pārbaudiet visas sastāvdaļas: tvertni, degvielas vadus un degvielas filtru. Biežāk ir nezāles, netīrumi un cita veida gruži, kas var aizsprostot degvielas sistēmu, izraisot neefektīvu darbību.
3. Noņemiet gružus. Izņemiet visus gružus, kas varētu aizsprostot sistēmu, un nomainiet komponentus, kas varētu nedarboties pareizi, it īpaši, ja trimmeri neesat izmantojis dažas sezonas.
Pārbaudiet gaisa filtru
Vēl viens izplatīts vaininieks, kāpēc jūsu Troy-Bilt nezāļu tīrītājs neieslēdzas, ir gaisa filtrs . Sāciet, atverot gaisa filtra kastes sānu malu un noņemot gaisa filtru. Līdzīgi kā aizsērējušas degvielas sastāvdaļas, netīrus gaisa filtrus var atrast kā cēloni daudzām iedarbināšanas kļūmēm.
1. Nomazgājiet filtru. Izņemiet filtru un nomazgājiet to ar ziepjūdeni, siltu ūdeni un ļaujiet tam nožūt; pa nakti vajadzētu strādāt.
2. Nomainiet, ja tas ir pārāk netīrs. Ja filtrs ir pārāk netīrs, lai to notīrītu, nomainiet to pilnībā, lai nodrošinātu, ka filtrs ir optimālā stāvoklī.
3. Pārbaudiet pārējās sastāvdaļas. Vispārīgi runājot, pēc aptuveni 60 stundām vēlēsities pārbaudīt dzirksteļu slāpētāja ekrānu, trokšņa slāpētāju un izplūdes atveri, lai pārliecinātos, ka tie darbojas pareizi. Pārbaudiet arī, vai nav pārmērīga nodiluma.
4. Notīriet pārējās sastāvdaļas. Šeit rūpīgi notīriet šos komponentus, jo uzkrāšanās var izraisīt un radīs daudzas problēmas startēšanas laikā.
Pārbaudiet aizdedzes sveci
Ja jūsu weedeater aizdedzes svece ir slikta, tā nevar nodrošināt nepieciešamo enerģiju, lai aizdedze apgrieztos. . Sāciet, atvienojot melno gumijas sveci, kas notur aizdedzes sveci vietā, un tūlīt pēc tam atskrūvējiet minēto aizdedzes sveci.
1. Pārbaudiet galu. Pārbaudiet galu aizdedzes svece ; ja tas izskatās netīrs vai melns, vienkārši nomainiet to. Ja šķiet, ka pašreizējā aizdedzes svece ir labā formā un to var notīrīt, dariet to.
2. Metāla uzgalis uz āru. Neatkarīgi no tā, vai tīrāt veco aizdedzes sveci vai iegādājaties jaunu, ievietojiet to atpakaļ gumijas korpusā tā, lai metāla gals būtu vērsts uz āru.
3. Pavelciet startera virvi. No turienes nolieciet trimmeri uz zemes, izmantojot kāju, lai nostiprinātu vārpstu, un turiet trimmera spraudņa galu apmēram puscollu tālāk no metāla vietas, kas atrodas uz motora bloka. Kad tas ir pareizi novietots, pavelciet startera virvi. Ja tas darbojas pareizi, jūs redzēsit zilu dzirksteli.
4. Pārbaudiet, vai nav dzirksteles. Vai neredzat dzirksteli? Tas nozīmē, ka problēma ir pašā aizdedzes sistēmā. No turienes tam būs nepieciešama profesionāla acs, ja vien jums nav pieredzes trimmeru izjaukšanā un iekšpusē esošo komponentu nomaiņā. Strādājot ar spriegumu, labāk ir atstāt darbu profesionāļiem.
Iespējamās saspiešanas problēmas
Mēģiniet pavilkt startera virvi . Ja pamanāt, ka to ir pārāk grūti vai viegli vilkt, iespējams, jums ir problēmas ar saspiešanu. Ja iespējamā problēma ir saspiešana, piestipriniet kompresijas mērītāju līdz trimmera cilindram. Kompresijas mērītājs ir vieta, kur iederas aizdedzes svece.
No šejienes iesūknējiet nelielu spiedienu. Noteikti skatieties rādījumus: tiem vajadzētu palikt nemainīgiem vismaz minūti. Ja spiediens sāk kristies, kaut kur jūsu dzinējā ir kompresijas noplūde.
Fiksējošā kompresija ir paredzēta profesionāļiem
Kompresijas problēmas ir tikpat nopietnas kā sprieguma problēmas, un tās ir jāatstāj profesionāļu ziņā. Naudas ietaupīšana amatieru darbā ir saprotama, taču pastāv zināmas briesmas, ar kurām jārīkojas tikai sertificētam tehniķim.
Karburatora problēmas
Ar gāzi darbināmiem Troy-Bilt trimmeriem vienmēr pastāv bažas, ka karburators var aizsērēt . Gāzes trimmeriem karburatori ir viens no biežākajiem starta kļūmes iemesliem. Lielāko daļu laika karburatora aizsērēšanu izraisa veca degviela.
Kad degviela iztvaiko, tā var atstāt lipīgāku, biezāku vielu . Tā ir viela, kas var aizsprostot karburatoru un novērst tā iedarbināšanu. Par laimi, ir noteikti tīrīšanas līdzekļi tikai šādam gadījumam.
Rūpīgi notīriet karburatoru un mēģiniet vēlreiz. Ja problēma joprojām pastāv ar karburatoru, iespējams, tas būs jāpārbūvē vai jānomaina pavisam.
Kā es varu zināt, vai karburators ir slikts?
Ir dažas pazīmes, kas liecina, ka jūsu trimmera karburators sabojājas . Pirmais ir būtisks trimmera veiktspējas samazinājums. Varat arī pamanīt, ka arī no trimmera izplūst melni dūmi.
Pārkaršana vai aizdegšanās ir izplatītas problēmas ar bojātu karburatoru kā arī visas problēmas ar tā veiksmīgu sākšanu. Ja uzskatāt, ka karburators ir nopietna problēma, tā nomaiņa var būt labākā rīcība.
Kāpēc mans Weedeater darbojas tikai ar aizrīties?
Dažreiz trimmeris var iedarbināties, bet tas var darboties tikai ar droseles palīdzību. Iemesls tam ir tāpēc, ka gāzes vāciņā esošais pretvārsts ir aizsērējis . Iedarbiniet trimmeri un pēc tam uzmanīgi atskrūvējiet gāzes vāciņu līdz apmēram pusceļam.
No šejienes izslēdziet droseli un pēc tam novērtējiet situāciju. Ja dzinējs turpina darboties, visticamāk, problēma ir gāzes vāciņā. Ja tas pārstāj darboties, jums būs jāturpina problēmas novēršana, lai atrastu citu cēloni.
Vai ir slikti darbināt dzinēju ar ieslēgtu droseļvārstu?
Reti ir labi, ja drosele darbojas, kamēr motors darbojas. Atstājot droseles darbības laikā ieslēgtu, rodas vairāki trūkumi. Pirmkārt, jūs redzēsit pārmērīgu degvielas patēriņu, kas laika gaitā varētu maksāt.
Ne tikai tas, ka trimmera darbināšana ar ieslēgtu droseli var izraisīt neregulāru dzinēja jaudas darbību un pat sabojāt dzinēja sastāvdaļas. Pirms iedarbināšanas dažiem dzinējiem var tikt izmantota manuāla degvielas uzpildes spuldze. Mērķis ir bagātināt degvielas attiecību gaisa un degvielas maisījumā, kas ir izšķiroša dzinēja sākotnējās iedarbināšanas procesā.
Tas varētu būt atsitiena starteris
Lai gan Troy-Bilt trimmeriem tā nav regulāra problēma, kļūdaina palaišanas problēma varētu būt saistīta ar atsitiena startera mezglu. . Šis mezgls ieslēdz kloķvārpstu un palīdz dzinējam apgriezties.
Ja atsitiena startera mezgls ir bojāts, dzinējs lielāko daļu laika neiedarbinās.
1. Noņemiet bloku. Izņemiet bloku, lai to pārbaudītu; ja tas ir bojāts, jūs varat nekavējoties pamanīt bojājumus.
2. Pavelciet startera virvi. Velkot aiz startera virves, būs izciļņi, kas izstiepsies no vilkmes un izciļņa, kas satverēsies pie dzinēja rumbas. Tas izraisa motora griešanos.
3. Atlaidiet virvi. Atlaižot virvi, šīm cilpām vajadzētu ievilkties, virvei uztinot atpakaļ uz vilces. Ja tas nenotiek, atsitiena startera mezgls nedarbojas pareizi, un tas ir jānomaina.
Pārbaudiet degvielas filtru
Līdzīgi kā gaisa filtrs, degvielas filtrs laika gaitā var aizsērēt . Šī ir vēl viena iespējamā problēma, ko izraisa vecas degvielas atstāšana trimmerā. Degviela kļūst lipīga un aizsprosto ne tikai karburatoru un degvielas vadus, bet, iespējams, arī degvielas filtru.
Ja esat veicis visas pārējās darbības, pārbaudot dažādu komponentu dzīvotspēju, mēģiniet iztukšot veco degvielu no degvielas tvertnes un pilnībā nomainīt degvielas filtru. Šajā brīdī jūs, visticamāk, nevarēsit iztīrīt veco filtru, un tā nomaiņa ir vienīgais veids, kā tas darbosies.
Dzirksteles uztvērēja pārbaude
Ir mazs ekrāns, kas neļauj dzinējam izdalīt biežas dzirksteles, ko sauc par dzirksteļu slāpētāju . Laika gaitā sodrēji var aizsprostot dzirksteļu slāpētāju, izraisot dzinēja neiedarbināšanu. Lai gan dzirksteļu slāpētājs reti ir iemesls, tas ir jāpārbauda pēc citu iepriekš uzskaitīto problēmu novēršanas metožu izmantošanas.
Lai notīrītu un atbrīvotu dzirksteļu slāpētāju, vienkārši noņemiet to un notīriet to ar stiepļu suku. Ja pēc tīrīšanas jūs joprojām uztraucaties, ka dzirksteļu uztvērējs ir aizsērējis vai netīrs, nomainiet to pilnībā.
Saistītie ceļveži
- Nezāļu ēdājs nomirst, kad es tam iedevu gāzi?
- Kā noregulēt Weed Eater maisījuma skrūves
